Suggested

Selección Neumaticos

Buenas, me gustaría proponer un cambio en el juego en donde se puede seleccionar una cantidad (limitada) y 3 tipos de compuestos para cada gran premio con los fines de darle mas realismo y mas entusiasmo sobre si se realiza o no la eleccion correcta.

me gustaria tambien pero no saldria bien si eliges compuesto duro y te sirve solo para una parada

Hola. Yo como administrador en mi liga.
Promovi por 2 carreras esto de elegir 3 compuesto.

Lo llame "Simulacro de restriccion de Neumaticos"
Las carreras fueron para japon y brasil.

Lo que si en mi liga. Lo avise con 1 semana de anticipacion y hubo compromiso de todos los equipo usar 3 compuestos igual.

Usamos duras, medias y suave.

Lo que si permiti es usar el rojo para la practica ya que este no influia durante la carrera.

y te funciono? que impacto tuvo en tu liga?

si, funciono. despues de la carrera hicimos una encuesta y salio 50-50.

la gran mayoria le gusto y le habrio un nuevo abanico en cuanto al concepto del juego, alguno no decidieron participar por que no les gustaba idea.
practicamente se comprometieron con la idea los 14/16 en elite, 14/15 en pro y los 10 equipos de novato que habia en esas carreras.

no volvi a implementar devuelta la norma , pero no lo descarto en algun futuro proxima volver devueta.
otra cosa mas habia sancion para el que no cumplio, era 1 llamado de atencion si lo usaba en carrera o qualy y si reincidia era expulsacon de la liga y reincorporacion si ellos lo deseaban,

Yo aún ando aprendiendo sobre los neumáticos

Buenos dias, no se si este es el hilo correcto.

Mi duda es la siguiente, en mi liga, existe un jugador que está ganando todas y cada una de las carreras, hasta aquí todo "correcto" pero está usando en todas y cada una, el neumático intermedio de lluvia.
El resto de participantes usa los neumáticos en función de táctica, temperatura. 
Esto es correcto o se trata de un bug del juego.

Gracias

¿Lo utiliza aunque no llueva?

Estuvo lloviendo durante las carreras. Por que de no ser asi. Me parece raro. Por con pista seca llevando intermefias te comes 4 a 5 segundos perdidod por vuelta

Correcto, lo podéis ver aquí:


Tukia: Resultados carrera 
China: Resultados Carrera
Bahrain: Resultados Carrera (aquí no llueve nunca)
España: Resultados Carrera

En el resto de circuitos uso blandos, con lo cual, es de suponer no se conecto, porque los resultados fueron más variados, por eso no lo entiendo

Pero son neumaticos medios. No intermedios.

En turquia, españa y chins yo iria a duros.
Por aguanta perfectamente tandas largas de 20 vueltas

Yo propondría la obligación de usar dos compuestos diferentes para carreras de 75% a 100%, así la mitad de las carreras de la liga donde la estrategia que mejor anda es H, H, H no son tan aburridas. Si se quiere en todo caso, que esta esta restricción no se aplique a los que hacen 1 sola parada.

Si esto sigue así, en unos meses cuando sea verano en Europa y hagan más de 30° toda la temporada va a ser H, H, H. Horrible