Forum

Как участвовать в гонках чаще?

Нельзя участвовать более чем в одной гонке в сутки?

Нет, один аккаунт может принимать участие только в одной гонке в день.

Советую тебе выбрать лигу более активную, чтобы интереснее было ездить, ТК судя по всему, твоя лига не особо жива.
На русском форуме во вкладке "Топ Лиг" есть возможные лиги, можешь выбрать подходящее тебе время.

Гоняться можно только раз в 24 часа. Решено

Скажите, участвовать можно только в одной Лине?? Гонки очень редко( есть лиги, где гран-при каждый день илихо я бы через день?

Есть, посоветую два способа ))
Первый зайти в тему Филиппе Масса, с рейтингом топ русскоговорящих лиг
Или зайти к нам в лигу, у нас гонки каждый день )) на правах рекламы

Зайди на форуме в тему "Топ русскоговорящих лиг". Там я описал самые активные и сильные лиги.

Учавствовать можно только в одной лиге. Разрабы обещали какую-то систему, при которой можно будет ездить гонки вне рамок чемпионата лиги, но пока ничего конкретного не слышно. Как вам советовали выше, найдите активную лигу. 
Во многих лигах, гонки проходят Ежедневно. У меня, очень молодая лига, всегда рады активным новичкам и гонки проходят Ежедневно. Как раз сегодня закончился сезон. Если есть желание, можете вступить. 

Хватит плодить лиги, нужно идти в уже созданные лиги с опытными и сильными игроками.

К твоей новой лиге это тоже относится.

Согласен, нет никакого смысла плодить бездумные "шинные правила и все такое прочее", которые являются однояйцевыми близнецами. Но не вижу никакого смысла не создавать лигу, отличную концептуально от основной массы. Иначе, твоё предложение можно переформулировать в "страдай и не вздумай ничего пытаться поделать с ситуацией, которая тебя не устраивает". Согласись, совершенно странная позиция?! 

Шинные правила это норма для гонок. Что касается переформулировки, делай что хочешь. Хочешь кататься без опытных игроков, делать кучу ошибок, твой выбор. И скажу тебе по секрету, лиг без правил тоже на этом свете уже давно миллион.

Шинные правила существуют в мире моторспорта, но не имеют ничего общего со спортом. Их основная задача — обеспечение более высокого уровня безопасности, экологичности, путём снижения зрелищности, скорости и прочего. Напоминаю, в игре нет смысла думать про экологию и безопасность, а тем более ставить их впереди самого спорта.
В рамках игровой данности, шинные правила привносят очень много ограничений и дают крайне сомнительные плюсы (чаще всего, не дают вообще никаких). Шинные правила диктуют менеджерам, каких нанимать главных конструкторов и как развивать машину, что бы это было православно. Если в реальности это имело бы смысл, то в игре...
Если уж речь пошла про реальную жизнь, то почему вы не ввели у себя правило, при котором команды оглашают какие комплекты будут использовать в гонке? Игра эти не реальность и многие вещи из реальной жизни, потеряют всякий смысл, если их пытаться перенести в игровую условность.
По поводу кататься без опытных игроков, хотелось бы задать только один вопрос, вы сразу были крепкой лигой и игроки приходили в игру с рейтингом под десять тысяч? Наверное я что-то не так понимаю, но вроде каждая лига была когда-то создана, что как бы намекает.
Правила я с вами обсуждать не намерен, так как вы и не пытались задать вопрос про правила. Собственно, совершенно не понимаю, как можно обсуждать определённый вопрос с человеком, который и не в курсе темы, и не заинтересован в конструктивном, аргументированном диалоге.

Моей лиге больше, чем все твои игроки провели дней в этой игре в сумме и она является одной из старейших русских лиг, если не просто самой старой.

И какая к черту экология??? Ты чего вообще несёшь про экологию и шинные правила? При чем тут шинные правила и конструкторы??


В тебе явно виден потенциал лучшего менеджера этой игры, так что желаю продолжать развиваться самим без чей-либо помощи, как ты и хочешь.

Если бы старость была синонимом безоговорочных здравомыслия и мудрости, тогда бы не было возрастной деменции и прочих старческих болезней.

Странно это объяснять, но ладно. Последние лет 15 (а может и того больше), спортивные функционеры во все рупора заявляют, что вектор развития ф1 — безопасность и экологичность. Каждый может вспомнить свой топ-10 правил, которые определённо точно сначала смотрели в сторону безопасности и экологичности, а потом уже в пол глаза на спорт. Такая эпоха, никого не виню. Если вы включите банальную логику, тогда вам сразу же станет понятно, почему шинные правила это по большей части не про спорт (особенно в свете того, как команды рассыпались комментариями о большем тактическом потенциале, в свете изменений регламента, в сторону послабления).

Объясню с помощью сказки, раз это самый близкий вам формат общения (кстати, переставайте выдумывать и потом выдавать свои домыслы, за мысли и слова других людей) близок.
Покупает менеджер гк с сильной стороной "экономия шин". Ему нравится стоить экономные машины, он так считает правильным. Вот, гк построил ему машину на новый сезон и она сама экономия. Если открыть Британику на слове "экономия", будет фотография этой машины. И жили они счастливо, но от гонки к гонке, из за правил, менеджер не может выбрать оптимальную тактику, исходя из развития своих машин. Вот он и использует 80% потенциала машины, а остальные-то 100%, остальные купили гк с другими сильными сторонами, теми которые не ограничиваются добрым эльфом, случайно ставшим тираном.
На следующий сезон, менеджер бросит свою мечту и купит одобренного рейхом конструктора, а не того, который предан анафеме.  Добрый эльф доволен, всем менеджерам насильно втюханы правила, которые в рамках игровой условности, имеют не особо смысла. Картонный мир победил

У меня один вопрос. Ты вообще на всю голову больной? 


Ну и катайся у себя, мне вообще наплевать уже. Будете все вместе лохами и проигрывать, как только нормального игрока заметите.


Да и вообще, судя по твоим высказываниям, даже тратить время на таких как ты не хочется.

Крайне удивлюсь, если модераторы вам не выдадут заслуженный пермач, за неподобающее поведение. Вы мало того, что позицию свою не в силах аргументированно защитить, так ещё и постоянно норовите выдать ваши домыслы, за реальность.

Можете заниматься групповым онанизмом в своей лиге, или не заниматься оным. Я не пришёл к вам в ветку, а пришёл к новичку, который заинтересован в поиске лиги. Так что увольте меня от дурацких диалогов с вами, если не в состоянии сначала подумать, а уже потом написать.

Вот не дай бог новичку прийти к тебе в лигу.

Не приемли имени Господа Бога твоего всуе... Запрещено произносить имя Божие, без должного благоговения. Третья заповедь, если что.

Нормальный срач????

И кстати, я не думаю что все все уж так зациклены на лиге с высоким рейтингом. Я просмотрел МНОГО лиг, так вот тут тысячи лиг в которых активные игроки.  И я не думаю что везде никто неичего не понимает в игре. Просто они получают удовольствие от игры )
Опытные менеджеры, да ладно механику игровую по запискам аскаала Джои может понять любой за пару игр.
И кстати вот чего реально не хватает так это глобальной чемпионата. Вот этого точно не хватает, не хватает драфта игроков, так же не нравится что команда которая начала раньше имеет преимущество, уровень то решает.
Вот кстати перевод всех лиг в любительские и добавление большого чемпионата мог бы как то решить ситуацию.
Но я понимаю что в реалиях текущей экономической модели и развития комманд надо провести титаническую работу, но это было бы интерестно

Не только в рейтинге сила. Но факт остаётся фактом, что обычно, люди высокого лвл с высоким рейтингом,  хорошо катаются и могут многому научить вместо того, чтобы самим наступать на грабли.