Solved

Varios jefes diseño

Bueno, la duda era el porqué cambiar de jefe de diseño cada cierto tiempo. Aunque un miembro me la ha aclarado un poco, la pongo aquí porque me gustaría saber más del tema, nunca vi nada de ello salvo en la ayuda, que al ser en inglés no me aclara totalmente la idea.
¿Que fortalezas y debilidades son las principales?
¿Como habría que terminar la temporada para empezar la nueva del mejor modo posible ?

Gracias 

Hola Alf,

Las 4 áreas mas importantes de diseño son Aceleración, Frenado, Conducción y Aerodinámica (para algunos en este orden), ya que son las que mayor impacto van a tener en la velocidad general y rendimiento de nuestros monoplazas. Luego están otros dos atributos algo menos importantes pero que también pueden ser decisivos en el resultado de una carrera, la Economía del Combustible y la Economía de Neumáticos.

El impacto de un JD en el diseño de la temporada siguiente depende de la cantidad de carreras en las que lo tengamos activo(como titular). El mínimo requerido para que un JD tenga una efectividad del 100% es de 6 carreras.

Todos los JDs de 4.5 o 5 estrellas con el mismo nivel que el nivel de manager siempre obtendrán el máximo de 43 puntos de diseño por atributo estándar (ni fortaleza, ni debilidad). Mientras que los JDs que están un nivel por debajo del nivel de manager, siempre se mostrarán con 4.5 estrellas (nunca 5) y recibirán sólo 42 puntos de diseño.

Al tener cada uno de los tres JDs activos durante al menos 6 carreras(5 carreras el tercero), se puede lograr el máximo diseño inicial en una temporada siguiente en dos atributos, con un tercero a 49 (pero no 50).

Obviamente, utilizar 2, 3 o mas JDs depende de la economía de cada equipo, la competitividad de la liga y la disponibilidad de los JDs, entre otros factores. Que Fortalezas utilizar depende un poco de lo que puedas conseguir en el mercado y de las preferencias de cada manager sobre que atributos potenciar. 

Espero que todo esto te haya aclarado un poco el panorama.
Saludos!

Muchas gracias, que interesante parece!!! 

Superinteresante el apunte, me lo copio!

Muchas gracias Nicolas!

Pregunta. Si hay dinero, entiendo que lo mejor es tener 3 jd buenos en plantilla e ir alternandolos ? 

Claro, lo que se suele hacer es mantener 3 JDs, o sea 3 sueldos e ir cambiándolos durante la temporada. 

Por ejemplo:

• Primer JD de Australia a Mónaco (6 carreras) con fortaleza en Aceleración y debilidad en Refrigeración


• Segundo de Turquía a Bélgica (6 carreras) con fortaleza en Aerodinámica y debilidad en Refrigeración


• Tercero de Italia a Abu Dhabi (5 carreras) con fortaleza en Ahorro de Neumáticos y debilidad en Fiabilidad.

Elegí 3 fortalezas al azar solo para mostrar el ejemplo, el diseño final sería algo así aproximadamente (supongamos que no hay proveedores).

Aceleración 50
Frenado 43
Refrigeración 29
Aerodinámica 50
Ahorro de combustible 43
Conducción 43
Fiabilidad 35
Ahorro de Neumáticos 49

Éxitos!

Me supongo q esto debe darte una ventaja enorme sobre el resto de equipo no lo hagan xq en las últimas 9 temporada en donde estoy solo un equipo gana es imposible ganarle 

X cierto alguien sabe q es recomendable subir primero para las primeras carreras 

Por favor, crea un nuevo tema con tu duda para no desvirtuar este u otros temas.

Es lo mejor. Si los consigues no los largues porque a partir del nivel 16 escasean los buenos jd en el mercado. Yo acabo de subir a nivel 17 y no encuentro ninguno en el anterior nivel estuve 40 carreras con el mismo y cuando conseguí otro jd decente subí de nivel, y ya no me sirvieron ahora tengo uno 5 estrellas que ayuda en la investigación pero penaliza en frenado por lo que tengo que fichar uno con esa fortaleza pero llevo 6 carreras buscando y nada.

pero los JD  no suben nivel, no? osea yo soy ahota nivel 8 y pongamos que tengo 3 con buenas especialidades, igual me valen para 9 o tope 10 pero ya mas adelante esos JD no me servirán de nada, no es asi? o se pueden ir adaptando a tu nivel?

Los jd no suben de nivel