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Fahrzeug Setup

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medal 5018
5 years 40 days ago
Hallo zusammen

Ich bin neu hier und das Spiel ist Super gemacht. Ich bin am lernen und habe auch schon vieles begriffen. Ich habe eine Frage betreffend Fahrzeugsetup. Beim probieren findet man ja relativ schnell die ideale Einstellung für den jeweiligen Fahrer. Ist es aber unter Umständen besser, wenn man eine progressivere oder defensivere Variante wählt?

Gemäss meinen Berechnungen aus meinen Testrunden wähle ich dann auch die Strategie aus. Wenn ich dann aber andere Rennen zur Vorbereitung anschaue, wählen diese oft z. B. M Reifen aus und ich wähle S. Ich bin aber mit S deutlich schneller und die Haltbarkeit ist bei  50% Rennen und 2 Stopps kein Problem (9 zu 7%). Übersehe ich hier irgendetwas oder warum sind meine Erkenntnisse anders als die der Mehrheit?

Besten Dank für eure Hilfe😊
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medal 5000
5 years 39 days ago
Wenn du deine Reifen wählen tust, siehst du immer deine M Reifen. Das ist Standard. 
Bedeutet das die Manager kein Setup & keine Strategie gewählt haben. 
Achte nach dein heutigen Rennen, welche Reifen vorgewählt sind für das nächste Rennen. :) 
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medal 5018
5 years 39 days ago
Danke, ja, dass habe ich gesehen. Nur komisch das es in gewissen Rennen die ich angeschaut habe (nicht meine) alle waren und diese auch Online waren. Gehe darum davon aus, dass diese schon aktiv sind... 

Fährst du immer mit optimalem Setup gemäss den Angaben deiner Piloten? 

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medal 5000
5 years 37 days ago

Ralf

Fährst du immer mit optimalem Setup gemäss den Angaben deiner Piloten? 



Ja, anders habe ich es nie versucht. Glaube, dass es auf die dauer des Rennen, einen unterschied machen wird. 
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medal 5018
5 years 37 days ago
Mal schauen ob ichs mal probieren kann. 

Probiere übrigens im Moment unterschiedliche Anzahl Stopps aus und ich bin praktisch mit beiden Fahrern gleich schnell. 3 Stopps in Monaco 50% SS, SS, SS, SS und  2 Stopps SS, S, S.

Ich werde mich weiter auf meine Berechnungen verlassen😎
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medal 5000
5 years 21 days ago
Die Reifen und und stop Anzahl ist rein in deinem ermessen manchmal reichen die Sekunden die man bei einem stop einsparrt um ein besseres Endergebnis zu erreichen allerdings muss man dafür auch die härtere  und damit langsamere Mischung fahren.... Also ein poker wie in echten Rennen 
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