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Proveedores

¿Se puede usar para cada carrera diferentes proveedores de Motores, Combustible y Neumaticos? o ¿es conveniente usar solo 1 proveedor por carrera?. Me refiero en el apartado del monoplaza si se puede comprar para cada carrera una cosa de cada (motores, combustible o neumaticis), o ¿solo se puede adquirir uno de las tres por carrera? El problema es que si compras por ejemplo en MOTORES  (+10 en aceleración y -3 en neumáticos) y después compra en NEUMÁTICOS (+3 en aceleración y -1 en combustible) te resta del anterior. No lo entiendo. ¿Pueden explicarlo? ¿Como y cuánto se puede comprar por carrera para sumar y no restar en mejora?

Si es recomendable. Depende de cada uno, el plus viene de acuerdo al diseño que tengas. A mas puntos mejor el plus que le das con los proveedores

Buenas Alfonso! 
A diferencia de los sponsors, que si o si se mantienen los mismos por 10 carreras, los proveedores no tienen contrato de temporada y es posible elegir libremente cada carrera.
Como bien escribió "Max" en el comentario anterior, todo depende de como lleves el diseño de tus monoplazas y las necesidades de tu equipo para el siguiente circuito. 

¿Se puede usar para cada carrera diferentes proveedores de Motores, Combustible y Neumaticos? o ¿es conveniente usar solo 1 proveedor por carrera?. Me refiero en el apartado del monoplaza si se puede comprar para cada carrera una cosa de cada (motores, combustible o neumaticis), o ¿solo se puede adquirir uno de las tres por carrera? El problema es que si compras por ejemplo en MOTORES  (+10 en aceleración y -3 en neumáticos) y después compra en NEUMÁTICOS (+3 en aceleración y -1 en combustible) te resta del anterior. No lo entiendo. ¿Pueden explicarlo? ¿Como y cuánto se puede comprar por carrera para sumar y no restar en mejora?

Conviene cambiar por cada circuito.


Yo uso 1 solo por temporada y siempre el mismo.
Elves, wonder y komehome, (es la unica combinacion que no perdes, sino ganas).

No pierdo en nada sino sumo +8 en combustible.
Esto sumado a un buen diseño, voy de 10 en cada carrera.

Los proveedores y el cambio depende de cada uno, ea cuestion de probar y arriesgarse, a veces perder puntos en un area, es mejor y lo ganas por otra.

Hola Alfonso,

Tuve que leer tu pregunta 2 o 3 veces porque es algo confusa, así que vamos por partes.

¿Se puede usar para cada carrera diferentes proveedores de Motores, Combustible y Neumáticos?
Si, se puede pero es decisión tuya si cambiarlos en cada carrera o mantener los mismos a lo largo de la temporada, es algo más bien estratégico, algunos dirán que es mejor y otros que no vale la pena.

Me refiero en el apartado del monoplaza si se puede comprar para cada carrera una cosa de cada (motores, combustible o neumáticos), o ¿solo se puede adquirir uno de las tres por carrera? 
Acá es donde está tu confusión creo entender. Los proveedores de tus monoplazas se utilizan SIEMPRE, sin importar si los cambias o no, y se aplican los modificadores de los 3 proveedores (motores, combustible Y neumáticos). 

Hay que diferenciar que el proveedor de motores se puede cambiar en cualquier momento y no tiene relación con la cantidad de motores que poseemos para reparar el monoplaza, son dos cosas independientes.

El problema es que si compras por ejemplo en MOTORES  (+10 en aceleración y -3 en neumáticos) y después compra en NEUMÁTICOS (+3 en aceleración y -1 en combustible) te resta del anterior. No lo entiendo. ¿Pueden explicarlo? ¿Como y cuánto se puede comprar por carrera para sumar y no restar en mejora?
La idea de los proveedores es justamente que busques cuál es la mejor combinación según tu criterio para mejorar el rendimiento del monoplaza. Los proveedores funcionan como modificadores del diseño, ejemplo:

En este caso utilicemos como ejemplo los proveedores que mencionó Max Power:
Wonder (+10 Combustible -4 Aceleración)
Elves (+4 Aceleración -2 Combustible)
Komehome (+3 Neumáticos)

En total tendríamos +8 Combustible 0 Aceleración y +3 Neumáticos. Eso significa que se suman +8 y +3 al diseño actual del auto, es decir, si tenes 80 puntos en Ahorro de Combustible asignados, gracias a los proveedores llegarías a 88, y por ejemplo en el caso de Élite, podrías asignar 92 puntos de diseño en Combustible, pero con el modificador +8 del proveedor alcanzarías el máximo de 100. Si agregaras mas puntos estarías desperdiciandolos porque no se puede superar el limite de 100.


Por último, es necesario aclarar que cada proveedor tiene un costo fijo por carrera, y cada vez que cambiamos el proveedor, se nos cobra inmediatamente ese costo. Por esto mismo hay que tener cuidado a la hora de elegir los proveedores, porque si los cambiamos constantemente puede que perdamos mucho dinero.

Espero haber aclarado tus dudas.
Saludos!

En mi caso... Según la carrera, cambian los Suministros...

Esas décimas o esos cambios por menores que parezcan, en una liga ultracompetitiva marcan la diferencia entre ir delante o al fondo!!!

Muchas gracias. Espero aplicarlo a las carreras para ver si mejoro el rendimiento.

Hola. Solo me queda una duda en este apartado: 
¿Se puede comprar motores, combustible y neumaticos con los proveedores de monoplazas en cada carrera ? o ¿solo se compra al principio para todo el campeonato?

Si con comprar proveedores, te refieres a cambiarlos entonces si, puedes hacerlo en cualquier momento, recuerda que cada cambio te va a cobrar el costo x carrera. Así que ten cuidado con los gastos.

Saludos!

Muchas gracias. Por fin lo entiendo

entendido gracias!!