Game

Strategie Boxenstop, Sprit usw

Hallo Zusammen, kurze Frage zu den Strategien im Rennen, gibt es da Anhalts werte wie lange ein Reifen durchhält, und wie man am besten die Box anfährt, welche Strecken welche Stop-Strategie haben usw. 

Für mich als Newcomer ist das ein wenig schwierig sich da zu rein zu fuchsen. Das würde den Start enorm erleichtern. wie man am besten die Konkurrenz die auf Standard fährt auskontert. 

Ich verlange ja nicht das mir jemand sein über Monate zusammengebautes Setup verrät, nur kurze Informationen wären hilfreich.
als Beispiel:

SS Kanada 4 Runden.
SS Monaco 5 Runden.
S Kanada 6 Runden.
S Monaco 8 Runden.

Ich bedanke mich im Vorraus bei allen die Ihre Beiträge dazu geben.

grüße

Das ist natürlich sehr individuell. Hier aber eine Tabelle mit den ungefähren Werte für das Setup:

You dont need more practise laps, u just need to ask someone for help!
Aus -neutral 18-10
Mal -neutral 11-5
Chi -neutral 4-8
Bah -firm 7-3
Spa -soft 4-13
Mon -soft 21-20
Tur -neutral 12-8
Brit -firm 11-3
Ger -neutral 7-8
Hun - soft 9-15
Eur -soft 11-13
Bel -neutral 11-9
Ita -firm 11-1
Sing -soft 16-17
Jap -soft 11-13
Bra -neutral 7-8
Abu -neutral 12-5

Je nach Grösse des Fahrers und Wissen gibt es Unterschiede. Wahrscheinlich musst du jeweils plus 3 machen. 

Im Setup siehst du die Zeiten pro Reifentyp und der Verschleiss. Du solltest bei ca 40% wechseln. Die Werte sind aber nicht linear sondern degressiv. Bsp. Reifenverschleiss 10% haltet 9 Runden. Nach dem Rennen siehst du bei den Zeiten, wie der Verschleiss war und wann du gewechselt hast.

Probiere einfach mal aus und lerne. Gibt auch verschiedene Einsteigerguides hier im Forum. Viel Spass

Ich hab hier schon die ein oder anderen gesichtet, jedoch kein Guide der mir genau sagt wie lange ein SS oder S oder M Reifen auf dem iGP Japan oder iGP Monaco hält.

Die Höhen-/Flügel-Einstellung hab ich auch in einem deiner alten Beiträge gefunden, danke dafür schon mal. 

Mich interessiert die Haltbarkeit der Reifen.

Grüße

Wie gesagt hast du die Werte für 1 gefahrene Runde wenn du das Setup ausprobierst. Je nach deinen Fahrzeugwerte, Anzahl Runden in deiner Liga usw. gibt es hier Abweichungen und ich denke nicht, dass es Vergleichswerte gibt weil diese ja immer wieder ändern würden. Du musst also selber rechnen und Abwägen 

Hm ok .ich denke das da der Clue an der ganzen Geschichte ist. Muss mir denke ich mal dann meine eigenen Erfahrungswerte machen trotzdem danke für die Hilfe

Noch ein kleiner Tipp: Meistens sind die beiden Fahrer ja ungefähr gleichschnell unterwegs. Achte darauf, dass du nicht mit beiden Fahrern gleichzeitig in die Box fährst. Sonst muss der zweite warten und du verlierst Zeit. 

Es gibt im Google Store die "IGP Manager Calculator" App. 
Trägst da die % des jeweiligen Reifen ein und siehst dann wie der ungefähre verbrauch ist. 

Hier hast auch eine Tabello wo du des rauslesen kannst. Tabelle kommt aus dem italienischen Forum. 


https://igpmanager.com/forum-thread/15779 empfehle ich dir es mal durchzulesen. 
kann man relativ gut verstehen mit etwas englisch Kenntnisse :)

sehr guter Guide auch gut gezeigt und erklärt. danke für eure Hilfe.

Wie ich schon oben sagte ich muss mich selber testen wie lange welcher Reifen durchhält um damit zurecht zu kommen hat heute abend gut funktioniert Platz 3 und 5 in iGP Japan.

danke trotzdem bis hierhin

Grüße

Funktioniert diese calculator app? 

Ja wunderbar, hat super Ergebnise geliefert im letzten rennen. Nur zu empfehlen.

Grüße