Jose
Son útiles los neumáticos duros en algún circuito debido a la temperatura del día de carrera? O son contraproducentes por el hecho del "extra" de combustible para aprovechar su durabilidad? Hay algún circuito en el que predomine su uso? Quiero decir, no sale mejor utilizar neumáticos medios/blandos y jugar con el empuje para que no se calienten, que ir con duros y con empuje tirando a alto?
Los duros ya no sirven. Si hace 60°C o mas recien ahí seran utiles.