Buonasera,
spero di riuscire a spiegarmi nel post che segue:
Durante le prove libere il consumo medio stimato di carburante è 2l\giro, quindi primo stint, 10 giri 20l. Durante la gara, a causa di una spinta più bassa il consumo si attesta a 1.9l\giro, quindi rientro ai box con 1l ancora nel serbatoio.
Durante la gara, la proiezione dei giri stimati nella strategia pit-stop tiene conto del litro che mi rimane nel serbatoio oppure no?
Ovvero: al pit mi stima 18l (18+1 nel serbatoio=19=1.9l*10giri) o 19l (19+1 nel serbatoio=20=1.9l*10giri+1ancora nel serbatoio) sempre considerando 10 giri?




