Alvaro CC medal 5000 3 years 359 days ago
Seguro que ya se habrá hablado de este tema, pero no me acaba de convencer.
En un pit stop entro pegadito a otro a coche, misma tiempo de parada, y teniendo combustible (unos 1.2 litros suelen quedar entrando en boxes), y aun así justo al salir de boxes de repente lo tengo a 1,5-2s y después parando en la misma vuelta que yo en el siguiente pit. ¿Qué falla entonces? Los mecánicos, la salida de boxes a pista que parece siempre más lenta?
A ver si alguien me da con la tecla porque es desesperante como pierdo posiciones en cada paso por boxes cada carrera.
Muchas gracias
Doe Hache medal 5076 Super Mod 3 years 359 days ago
¡Buenas tardes, Álvaro!
Hay muchos factores que pueden entrar en juego durante la parada a boxes. En primer lugar, el número del monoplaza. Quizá si ambos están separados y otro coche también está pasando por esa misma zona puede que le haga perder algo de tiempo con respecto a su rival. En segundo lugar, el combustible. Aunque ambos estén parando en la misma vuelta puede que su rival esté ajustando mucho más la gasolina para tratar de tener una parada mucho más rápida. Entraría en juego el factor del combustible. Quizá si tiene muchos más puntos de diseño en este área necesitará menos litros de combustible para dar el mismo número de vueltas que usted.
Saludos cordiales.
David En Don medal 5056 3 years 356 days ago
De todas formas, yo te aconsejo que en circuitos con un pit muy largo pares más tarde que tus rivales porque eso podría darte algo de ventaja y no salir muy retrasado después de la parada.
Si he aprendido algo de algunos mánagers, es que se puede ganar con el depósito lleno y parando mucho más tarde que tus rivales, entre 5 y 10 vueltas más tarde aunque al principio te vas muy atrás en la carrera.
Depende el circuito, la temperatura del mismo y la degradación del neumático, yo suelo usar de salida el rojo, hacer dos paradas de amarillos, seguir con rojos para hacer vueltas muy rápidas y terminar en amarillos, aunque otras veces tiro de amarillos para terminar en dos pits de rojos, eso ya depende de cada uno.
Poco a poco se van aprendiendo muchos trucos, a mi me han ayudado mucho algunos mánagers con los que he hecho piña y corremos en las mismas ligas.
Saludos.
