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Error de combustible 2

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medal 5000
3 years 325 days ago
Hola, lo que me pasó hoy en el gp de España fue de LOCOS. La carrera venía bien y sin fallos hasta el 4 stint dónde la estrategia por una extraña razón siempre que ponía otra ventana(ya sea la del cronómetro o el del monoplaza)y volvía a revisar el combustible la estrategia me ponía una estrategia a una vuelta con H, cuando yo lo había configurado con S, lo volví a configurar como yo lo había configurado(13 vueltas con neumáticos S) pero el error se siguió manifestando, con la diferencia de que está vez solo me bajaba la estrategia a 1 vuelta para la próxima parada y al final a la hora de bajar está en vez de poner 13 vueltas de combustible como lo había configurado y vuelto a cambiar solo me puso 10 vueltas. 

Por favor cualquier ayuda me servirá, muchas gracias y un saludo.
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medal 5151 SUPPORT AGENT
3 years 325 days ago
Hols Blessed,

Lamento lo que te ocurrió durante la carrera. Debe de ser molesto y frustrante. Marco el hilo a Soporte para que revisen si hubo algún error en la estrategia o para que investiguen lo que pudo suceder. Te pido paciencia. 

¡Saludos! :-)
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medal 5000
3 years 322 days ago
Tendré paciencia, por suerte durante estás 2 carreras no ocurrió nada extraño, gracias por responder y un saludo.
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medal 5000
3 years 315 days ago
Buenas noches a todos.

Me ha sucedido algo muy parecido en mi primer carrera de la temporada en Mónaco, antes de ingresar a mi ultima parada, tenia cargado 1 vuelta de combustible en mi configuración, entonces tuve que aumentar rapidamente el combustible, llegando a combustible para15.9 vueltas. Ingresé a pits, y al salir tenía para 14.3 vueltas!
Inicialmente pense que era un bug pero nunca se corrigió y termine la carrera llegando en 2ndo lugar pero mas de 3 o 4 curvas sin combustible.

También me ha pasado con anterioridad y varias veces que mi piloto en vez de ingresar a pits continúa una vuelta mas teniendo 0.9 de combustible. Esto me ha costado varios puntos en las temporadas.

Muchas gracias!! Lo pongo aqui porque no se si debería abrir un nuevo tema.
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medal 5000
3 years 314 days ago
Alfredo
Buenas noches a todos.

Me ha sucedido algo muy parecido en mi primer carrera de la temporada en Mónaco, antes de ingresar a mi ultima parada, tenia cargado 1 vuelta de combustible en mi configuración, entonces tuve que aumentar rapidamente el combustible, llegando a combustible para15.9 vueltas. Ingresé a pits, y al salir tenía para 14.3 vueltas!
Inicialmente pense que era un bug pero nunca se corrigió y termine la carrera llegando en 2ndo lugar pero mas de 3 o 4 curvas sin combustible.

También me ha pasado con anterioridad y varias veces que mi piloto en vez de ingresar a pits continúa una vuelta mas teniendo 0.9 de combustible. Esto me ha costado varios puntos en las temporadas.

Muchas gracias!! Lo pongo aqui porque no se si debería abrir un nuevo tema.


Buenas Alfredo!
Recomendaría siempre en los casos de presentar lo que consideramos son errores, se cree un tema nuevo. Quizás se trate de un asunto similar, pero puede que se haya generado de una forma diferente y por lo tanto sería ideal para el personal de iGP tener en consideración dos ejemplos por separado, además ayudará a una mejor organización para resolver el tema, ya que de solucionarse el thread (hilo, tema) principal será etiquetado como resuelto y tu mención se puede llegar a omitir sin intención.

Sugiero que crees un tema nuevo con lo primero que has colocado.

Lo segundo, si el coche se mantiene en pista con 0.9l de combustible, puede deberse a que interpreta que usando el empuje (muy bajo) como lo estabas usando el coche llegue a completar vuelta. Al minimo aumento de empuje esa carga cambia y consumirá rapidamente el combustible. Tambien hay circuitos que tienen poco consumo de combustible, por lo que hay más probabilidades de que esto ocurra en dichos circuitos.
En ese caso es error del manager, de no prestar atención y pulsar para que vaya a pits. Deberías estar observando el cuenta vueltas y cuantos litros le falta a tu coche para llegar a 0. Me ha sucedido muchas veces, estoy espectante a la definición y olvido ese detalle y despues es para rabiar, pero vamos, nosotros estamos al mando.
Entonces es preferible hacerlo parar tieniendo 1.6l de combustible, antes que dar la ultima vuelta a un ritmo bajo para llegar con lo justo a meta.

El juego no establece paradas fijas, es decir, que pare en la vuelta 10, en la 15, etc, sino que ofrece estimaciones utilizando el empuje neutral. Si en carrera sueles utilizar empuje alto, o muy bajo, esa estimación varía permitiendote a veces dar un giro extra o el deber de parar con anticipación.

Un saludo!

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medal 5000
3 years 313 days ago
Hola Blessed 

Lo siento por tardar en responder. Lamento mucho lo que pasó. Habiendo dicho que he comprobado su carrera, desafortunadamente no puedo darle una respuesta definitiva sobre lo que sucedió. Puede haberse tratado de un suceso raro. Por favor, háganos saber si vuelve a ocurrir en el futuro.

¡Saludos!
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