Game

Problemen met Kwalificatie

Voor een paar seizoenen nu kan ik vrij goed concurreren met de top teams in mijn competitie.
Een ding dat me stoort, zijn mijn kwalificatie resultaten.

In de vrije training haal ik de top 5 eigenlijk standaard, afhankelijk van track en situatie. Geen probleem
In races kan ik normaal gesproken prima met andere topteams concurreren, positie 1/5 is normaal. Geen probleem

In de kwalificatie, Grote problemen.
In de afgelopen seizoenen zijn mijn kwalificatie resultaten structureel zeer slecht gezien de andere resultaten. Ik start zelden binnen de top 10, en de meeste keren begin ik vanaf rond p20.

In de race is het niet ongewoon dat ik races win waar ik begin vanaf P20, dus het is niet alleen snelheid.
Eerst dacht ik dat het misschien ervaring van mijn coureurs was, maar tussen bestuurder 1 en 2 is een kloof van 8 punten ervaring en de resultaten tussen hen in de kwalificatie is nihil.

Kan iemand mij helpen hiermee?

Goede vraag Robert

Zoals je weet heb ik exact hetzelfde probleem.
Nu moet ik wel zeggen dat sinds de komst van mijn nieuwe coureurs het al een stuk beter gaat.
Daarbij komt dat we allemaal vaak hetzelfde doen,...en iedereen bij ons dezelfde knowhow heeft over het spel.
Er is niemand die meer weet dan een ander...en toch is er verschil.
Ik hoop dat hier onder de juiste antwoorden komen.... 

En hoe kan het zijn,.... dat bovenstaande manager een coureur heeft die nog geen races heeft gereden,.... maar dan toch al ervaring op 14 heeft staan???

Hi Bert, 

ik zal jou hetzelfde eerlijke antwoord geven dat ik ook Stefan heb gegeven. 

Wesley Coertjes is bovenal natuurlijk een uitzonderlijk getalenteerde rijder. Aston Martin RvK Racing Team heeft Wesley al op jonge leeftijd op de radar gekregen en is zich bezig gaan houden met de ondersteuning van de coureur door de verschillende junior raceklassen. 
Daar heeft Coertjes onder de vlag van RvK Racing een hoop ervaring op kunnen doen, tot hij vorig seizoen als testrijder bij ons eerste team is gehaald.  

Werkt echt zo bert geloof me maar 20 snele races is 1 punt ervaring erbij
Mvg erik

Jammer dat we nog steeds geen antwoordt hebben op de echte vraag van deze topic. 

Leeft er nog iemand in de wereld van de iGP?! Zit nog steeds met het feit dat ik mijn ontwerp prima heb, goede strategie voorbereid, goed racemanagent toe pas en ik sta in de top met de vrije trainingen.

Waarom is mijn kwalificatie dan STEEDS weer opnieuw zwaar ruk?!?!?

Of een andere vergelijkbare vraag:---> wat maakt het verschil tussen coureurs?? Er zit wel 100 punten verschil tussen mijn beide rijders.... waar zit dat in?

Vermoed dat coureurs toch ergens een "persoonlijkheid" hebben.
Allebei mijn coureurs zijn geen qualimonters. 1 van de 2 mag je zelf een compound zachter dan de rest zetten, dan nog haalt hij met moeite pole. Maar aan de andere kant... op het einde van elke stint zijn ze wel allebei vaak de snelste coureurs van het veld. Dus ja... liever dat dan die pole... ik had met een andere coureur het omgekeerde. Die stond altijd bij de eerste 3... maar was vaak blij dat hij nog punten scoorde... die pole is alles behalve zaligmakend... en voordeel van wat verder achterop te starten is dat je atijd wel een DRS-je vindt in het eerste deel van de wedstrijd. ?

Super leuke reactie! En ja in veel dingen ook de realiteit. 
Toch denk ik dat wanneer je in een sterke competitie rijdt,..wat bij ons het geval is,... je te veel energie moet steken in het aanhaken waardoor je de energie mist om uiteindelijk de top aan te vallen. 
Wat zeer spijtig is als je allen hetzelfde doet en het zelfde weet.
Wellicht dat leeftijd en ervaring zwaar wegen. Maar dat is nog wel een raadsel op dit moment.

Ben blij dat jij gelukkig wel reageert. Valt me van de rest erg tegen 

Tja... ik heb er bewust voor gekozen om in een "kleine" competitie te rijden. In´men vorige was het vaak 1 team die 90% van de wedstrijden won (zelfs al was hij niet aanwezig ?) en dan is de fun er snel af. Nu zijn we met 8 teams waarvan er 6 teams al meerdere wedstrijden hebben gewonnen de laatste 3 seizoenen. De 2 teams waar dat niet voor geldt zijn wat minder vaak online. Om te winnen is het een hele wedstrijd bijsturen, nadenken, afwachten, aanvallen... even een rondje niet opletten en je bent gezien. Ok... ik ga nooit hoog komen in de algemene rankings, maar ik amuseer me te pletter... en dat is voor mij het belangrijkste. ?

Bij ons is het ook zeer close, zeker met nog een aantal teams waarvan ik verwacht dat ze volgend seizoen ook dichterbij zullen zitten. We hebben zeker geen saaie races. Alleen jammer dat iedereen mij voorbij gaat... haha

Stefan bij jullie is het inderdaad een gigantisch hoog niveau. Daar zijn al wel 8 of 9 teams die alle ins en outs al weten van het spel. Williams en Presto zijn daar de grote kampioenen. Maar dit jaar een nieuwe kampioen: Aston Martin.
Ik heb ook het vermoeden dat coureurs verschillen kunnen maken. Maar waar dat in zit, Is hier ook een raadsel. 

Jeffrey,
 Zoals ik Presto ken speelt hij niet mee puur voor het vermaak. Hij is zo fanatiek. Hij zal niet rusten tot hij weer bovenaan staat. Alleen winst telt bij hem. 

Klopt. Ik rust niet eerder dan dat ik weer een titel grijp in Holland F1. Ik ben veel te fanatiek voor dit spel. Zo moeten de dingen ook altijd verklaarbaar zijn. En helaas is dat niet zo bij dit spel.
Als je twee coureurs exact hetzelfde hebt. Waarom dan wel 115 punten verschil? 
Kan in mijn ogen niet zomaar...maar het zal er wel op gebaseerd zijn dst ze toch een manier vinden waardoor je meer geld in het spel gaat stoppen.
Heb er anders geen verklaring voor. Steeds dezelfde coureur die op plek 24 moet starten. Heel vreemd maar goed. Verkopen maar weer. Zo blijf je mooi bezig

Waarom krijgen we hier geen antwoordt op?? 
Dit frustreert en demotiveert gigantisch!
Wordt er gewoon stront flauw van.
Elke vrije training bovenaan, alles op peil en dan steeds achteraan starten!!
Dit is geen eerlijke strijd zo. Bah!!!!!

??? .... ...