David
Buenas:
Ayer tocaba carrera en Estados Unidos, el viernes configuré coche en seco e hice 4 prácticas, altura 4 y alerón 12, y el otro piloto altura 10 y alerón 12 con suspensión neutral. No me acordaba que la carrera era el sábado, por eso las prácticas del viernes.
Ayer sábado entré a las 16:00 horas y me ponía al ir a hacer práctica que llovía y había 2,7 mm de profundidad de agua, por lo que con tokens compré la configuración de lluvia e hice la última práctica en mojado con intermedios. Al rato vuelvo a entrar y la profundidad del agua había bajado a 2 mm.
Resulta que sobre las 19:00 vuelvo a entrar al juego y me encuentro que el propio juego me ha puesto configuración de seco ( altura 4 y alerón 12 ) estando la pista a 2,7 mm y lluvia.
Me han dicho que al comprar configuración con tokens, el juego cambia solo la configuración de los monoplazas, esto es así o es fallo del juego ?
Gracias...
¡Hola David! Bueno, no soy un experto de los problemas del juego, pero quizás el cambió antes del cierre puede suceder porque dejo de llover, los mm eran aptos para un setup de seco y luego en el cierre volvio a llover y cambio el setup. A mi me pasa mucho en Canadá eso, ya que allí llueve y para cada 5 minutos y 1 hora antes de la carrera llueve, 5 minutos antes para de llover y esta ideal para setup de Seco, pero en la clasificación se larga a llover y clasificas con I o Neumático de Seco(depende si pusiste las avanzadas y de manera correcta para prevenir el caso), al entrar no llueve, cambias a Seco y durante la carrera se larga a llover. Una vez, se largo a llover y paro mas de 7 veces en una carrera al 100%, llegando a superar los 1.1 mm y luego bajar de ello, luego antes de llegar a los 0.1 mm se largo y supero los 1.1 mm y así varias veces. Eso afecta en el setup del monoplaza y por ende, el ritmo.
Quizás no es la respuesta mas acertada ya que deja huecos, pero podría ser esos cambios repentinos lo que produce la confusión. Saludos
