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Cambios en Italia

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medal 5538
3 years 98 days ago
Actualmente según yo cuando se corre en Italia, las carreras son muy monótonas. La mayoría van a la misma estrategia y no hay variedad, y hay un tren de drs hasta la última vuelta que se gasta el kers. Aparte, con las temperaturas actuales no puedes gestionar nada, ya que con el empuje más bajo se siguen calentando las ruedas. Propongo una serie de cambios para mejorar este circuito.
1) Reducir la eficacia del Drs o cambiar la zona para que sea menos potente.
2) Hacer que no se sobrecalienten tanto las ruedas, ya sea añadiendo una zona de curvas lentas o cambiandolo por código.
3) Aumentar los desgastes del Blando y del Medio para que no sea tan facil ir a 2 paradas y hacer todos la misma estrategia (estoy hablando de carreras al 100%). Esto sumado al punto 2 haría más posible usar el Super Blando para mayor variedad de estrategias 
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medal 5304 SUPPORT AGENT
3 years 98 days ago
Hola Carlos,

Conozco a jugadores que han ganado carreras en Italia con: M-M, S-S, S-M, M-H, H-H, ... Creo que en cuanto a variabilidad de estrategias hay muchas. Los neumáticos se calientan excesivamente porque estamos en verano, y siempre ocurre eso. Pero por esto mismo, las duras y las medias están funcionando muy bien... Lo que da pie a diferentes estrategias. Solo hay que ser más listo que los rivales para poder vencerles.

¡Saludos! :-)
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medal 5538
3 years 98 days ago
Ovih
Hola Carlos,

Conozco a jugadores que han ganado carreras en Italia con: M-M, S-S, S-M, M-H, H-H, ... Creo que en cuanto a variabilidad de estrategias hay muchas. Los neumáticos se calientan excesivamente porque estamos en verano, y siempre ocurre eso. Pero por esto mismo, las duras y las medias están funcionando muy bien... Lo que da pie a diferentes estrategias. Solo hay que ser más listo que los rivales para poder vencerles.

¡Saludos! :-)



Yo en las estrategias me refiero a carreras al 100%. 1 parada es casi imposible. Luego por lo menos en mi liga solo ganas yendo a 2 paradas, haciendo trenecito de drs toda la carrera y usando el kers al final . La única variación es que o empiezas con S o con M. Sobre lo de las temperaturas, me parece bien que estemos en verano y se calienten, pero eso iba mas por darle mas utilidad al SS. Los 2 tenemos opiniones y experiencias distintas de este circuito, las 2 completamente respetables
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