Hola, sugiero un cambio al Gp de Alemania, ya que en el mismo se dan situaciones muy absurdas que no se dan en otro Gp. Uno de estos casos es que un monoplaza que salga de boxes y tenga 10 vueltas mas de combustible que el tuyo(sin tener una ventaja en ahorro de combustible) pueda seguirte como si fuera a tus mismas vueltas y otra es que el pit es demasiado rápido para la cantidad de litros de combustible que se cargan en un stint de muchas vueltas. Un saludo
