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medal 5318
1 year 247 days ago
Me disponía a correr en Hungría, liga Latín League Racing y estaba a 2 minutos de cerrarse el la configuración, de lluvia habia 0.3 y bajando, me arriesgo a poner ? y salgo pole, la carrera inicia en seco y no me dio la opción a cambiar a neumático de seco ??, salí y entre y nada seguía sin dejarme, se cambió eso? Es un caso aislado?

También tengo dudas sobre el combustible ⛽
Juego en una liga sin repostaje, esta misma,
El consumo de mis prácticas fue de 1.56 Litros por vuelta 
Durante la carrera no se movió de 1.6 que es por defecto lo que refleja Igp Manager, puse 1 litro de más de lo que me daba la multiplicación y me faltaron más de 3Litros y me quedé sin gasolina, por eso no lo entendí muy bien el porque.. 
Muchas gracias y buena noche ?






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medal 5151 SUPPORT AGENT
1 year 246 days ago
Hola,

Si habías seleccionado Inters como estrategia principal no vas a poder cambiar a seco una vez entras a la carrera. En estos casos yo suelo establecer una estrategia con los neumáticos de seco y luego en la configuración avanzada "Inters si el agua está por encima de 0mm". De esta manera clasificaré con neumáticos de lluvia pero podré cambiar a seco si es necesario ya que figura como mi estrategia principal. Esto ha funcionado así desde hace mucho tiempo.

El uso del combustible en Hungría es bastante engañoso. Normalmente se lleva un empuje bastante algo, por lo que siempre hay que echar mucho más del que creemos. 
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