Buongiorno, il setup che noi facciamo ,e l’ingegnere di pista ci dice che ok è sempre quello corretto ?? Perché mi sono accorto che il tempo migliori spesso lo fai con setup che magari è troppo alto ho troppo basso e quando fa il setup dichiarato corretto Il tempo risulta sempre più alto
Questo perché il tempo sul giro è puramente casuale e quindi a volte può capitare di girare più veloce pur non avendo l'assetto ideale.
Secondo me sempre meglio settare la vettura come richiesto dal pilota, si va più veloce
