Solved

domanda sulle gomme

Buona sera a tutti , ho visto che nel mio campionato " Coppa Citta di Lucca" al livello pro ha vinto una scuderia usando gomme medie , notoriamente si sapeva che non erano performanti , sono state aggiornate? oppure è un caso? 

Sono gli altri che dormono

Nessun aggiornamento, bisognerebbe valutare gli altri come hanno gareggiato. Comunque con queste temperature è possibile che le M riescano nei primi giri a guadagnare qualcosa sulle Hard e ad avere la meglio sulle slick per via della spinta


Questa risposta è da mettere negli annali come risposta più completa dell'anno

È più completa della tua riguardo alla parte relativa al non aggiornamento(a cui non ho risposto perché non sapevo).. a differenza tua ho guardato la classifica della gara di cui parla, le gomme etc..e ho detto chiaro e tondo il perché ha vinto uno che ha usato le medie... quindi evita di fare lo spiritoso..

Non ti sforzare troppo a fare il professore che non lo sei

Prima cosa perché non si risponde sul forum in quel modo ad un utente, seconda cosa perche' non basta guardare il resoconto della gara per capire, bisogna valutare tante cose. Evidentemente tu hai i tuoi limiti

Guarda, o non sai giocare o sai che ho ragione.. 
Vedere 20 giri con le soft è sufficiente a spiegare il demerito del secondo e perché ha vinto una persona con le medie nonostante entrino in gioco più fattori .. comunque se hai qualcosa da dire sui toni sicuramente non lo fai usando toni simili ai miei, incoerente da 4 soldi..anche perché sei un moderatore non un istigatore 

E invece di perdere tempo rispondendo a me per insegnarmi come si risponde usa il tempo per spiegare all'utente quali sono i fattori da considerare che praticamente non gli hai risposto in nessun modo, anzi a momenti gli hai fatto credere che le medie potessero essere una buona scelta 

E nessun professore, sei tu che te la prendi con me, io mi limito a rispondere

Joao Pedro, con la tua risposta iniziale è normale che Marco Russo ti abbia risposto in quella maniera. Se vuoi essere di aiuto rispondi fin da subito che dopo aver analizzato la corsa hai notato che altri piloti hanno fatto stint da 20 giri con le soft, altrimenti dovresti cercare di astenerti nel dare considerazioni "spiritose"
Oltretutto punzecchiare Marco Russo insinuando che non sappia giocare non ti rende un campione, anzi.
Possiamo contare sulla tua comprensione, vero?
Buon game

Caro professore, hai infranto le regole del forum ma soprattutto delle buone maniere. In primis perché non si risponde ad un utente in difficoltà in questo modo. Punto 2 hai offeso altri utenti del gioco con quella risposta stupida. Punto 3 hai offeso un moderatore che ha sbagliato solo a voler usare un po' di ironia nei tuoi confronti e soprattutto ha sbagliato a non cancellare il tuo commento non conforme alle regole come già scritto. Adesso mi fermo e chiudo il post prima che mi dimentichi di essere un moderatore e ti rispondo a modo mio. E comunque occhio ai prossimi commenti verso gli altri utenti. Buon game 

Dopo  molta polemica al seguito della mia domanda e conseguente chiusura del post , gradirei delle risposte concrete.
Io questa sera ho corso il gp di Turchia in Elite, ho fatto due pit, sono partito con le soft per 7 giri,ero in testa, ho montato le M nei due stint successivi e sono arrivato 1° e 4° ,addirittura le M andavano piu veloci delle S .

questa cosa l'avete notata anche voi oppure solo io? 

I fattori sono tanti per decretare come gestire le gomme. Io che corro metà giri gara la percorro meglio in SS - S - S con usura 17 percento per le SS e ci percorro 8 giri.
Poi ovvio che i primi giri sono più lenti dei successivi. Ma molto dipende anche di come hai le temperature delle gomme. Le S sono sempre più delicate delle M. E dipende anche quanti giri uno ci vuole percorrere.

La scorsa gara che hai chiesto è l'australia e sicuramente tutti avevano motore fresco.

Ora in Turchia già son passate un po' di gare, lo sviluppo macchina può fare già una buona differenza e rende difficile il paragone.

Appunto non si sa chi abbia motore usato e chi fresco. 

Comunque ribadisco che è anche colpa delle strategie avversarie se le medie vincono nel tuo campionato.. 22 giri con le hard son tanti, macchina troppo pesante..poi la spinta degli avversari? giusta o no? boh chi lo sa..

Le SS (credo tu abbia confuso con le S) quasi sicuramente si sono surriscaldate date le temperature ma comunque in turchia secondo me non vanno montate, soprattutto in una gara al 50%. 

Insisto a dire che le medie sono le peggiori gomme da usare. 

Poi in generale le medie(ma le hard ancora di piu) sono piu veloci delle soft(le gialle) a fine stint(e SOLO alla fine dello stint) per l'usura di quest'ultime(ma dipende anche dalla lunghezza dello stint). L'usura degli pneumatici non è un dato poco importante.

Ps a mio parere la turchia per altro è il circuito dove le Hard sono mega Op 

C è da dire che ti hanno dato una mano a vincere xk dietro di te avevano ss che in turchia non offrono buone prestazioni. Cmq ci sono troppe variabili x confrontarti obiettivamente cn gli altri..dovresti fare dei test interni cn strategie piloti diversi x trovare quella migliore. E farlo x ogni gp xk nn esiste una gomma o una strategia buona sempre o pessima sempre. Varia da pista a pista anche se molte sono simili