El tema es que un piloto con talento 5 no es atractivo para managers de nivel 10 o más.
Por que a esas alturas, sacar uno de la academia es mucho más rentable. Y claro buscar un talento 20 para entrenar aun lo es más!
Debes de armarte de paciencia... Y en todo caso según el sueldo es cuando te aconsejo venderlo igual por la mitad o esperarlo.
SI el piloto tiene un sueldo de 400k por carrera. Y espera 7 carreras.
Significa que al esperar las 7 carreras habrás perdido el pequeño monto de 2,8 millones. Fíjate si no es la mitad o casi del valor del piloto. Y verás si te conviene retenerlo.
EL juego a diferencia de otros managers no se basa en el comercio de personal. O sea si bien puedes recurrir a el para cambiar personal. No es redituable. O sea no te produce ganancias reales el hacerlo.
O sea no podrás montar un negocio de venta de personal y hacer a tu escudería crecer.
1º por que las ganancias aunque las obtengas son mínimas. Y otra es que al hacerlo sacrificarás el competir. Y compitiendo acorde se gana mucho más!!!!
EL juego permite competir a niveles muy fuertes sin necesidad de ponerse en rojo.
Y por fuerte te pongo mi propio ejemplo.
- Un piloto de 19 y otro de 20 en talento.
- Mis instalaciones al máximo que se pueden llevar por mi nivel.
- Mis insumos elijo los mejores por desempeño no por precio.
- Compro motores para poder usar uno por carrera en cada temporada.
- Cambio 3 DJ por temporada (o 4) para tener mejor auto en la siguiente.
Aun no conzco lo que es estar en rojo. Y no compro tk con dinero real.
Esto se debe a que se puede cuidar con detalles como gastar dinero o donde invertirlo.
Los tk guárdalos para cambiar personal cuando subas de nivel o DJ por temporada para mejorar el auto.
O en mi caso también los considero dinero. Para mantener nivel, voy al máximo así que los tk también representan dinero. Parece que cada carrera voy al rojo. Pero no te suma que gano 3 tk y que esos tk representan como 2 millones extras.
No te sirve de nada acumular dinero en este juego.
También puedes guardar inteligentemente Tk para usar en tu academia de pilotos. Allí reclamas un piloto joven con alto talento y su sueldo será muy bajo en comparación con el mercado.
EN mi caso los 15 tk. Representan unos 13 o 14 millones de dinero. Pero aunque parezca caro, si saco un piloto de la academia, tengo uno para vender (el que voy a reemplazar). Bien entrenada si es de talento medio, fácil lo colocas en el mercado por 8 millones. O sea que te gastaste unos 6 millones por un piloto joven, talentoso y de bajo sueldo. Ahorrándote de a 300k por carrera, en una temporada el costo es 0. En mi caso en el último cambio de pilotos. El piloto reemplazado en el mercado se vendió en 10 millones. O sea que tenia un déficit de 3,5 millones. Pero me ahorre casi 350k por carrera de sueldo. EN 10 carreras, mi dinero estaba equiparado... Y dos temporadas, gane dinero por sacarlo de la academia.
No cambies de pilotos todo el tiempo.
Agarra uno barato y de 18 años y entrenalo hasta que puedas sacar uno propio de la academia.
Saludos!!!!
