Unresolved

Recarga de Combustible

Quería saber por qué ahora "no respeta" la cantidad de vueltas que estima.
Siempre corrí igual, en la ultima vuelta antes de ingresar a pits le doy empuje alto (PL5), y voy cambiando los litros así se actualizan los datos para no quedarme sin combustible en la última vuelta de carrera.

Antes si faltaban 10 vueltas, ponía para 11 vueltas el combustible y lo cumplía a rajatabla, le agregaba de más por el uso del empuje (PL) que siempre alterno entre Alto-Bajo en la vuelta, ya que lo que estima de combustible es para uso de empuje neutral, de esa forma llegaba sin inconvenientes y con resto de combustible, no es que llegaba con lo justo.

Los últimos días le agrego 3 litros de más y aun así cuando hace el repostaje, es como si cargara para 1 vuelta menos de lo que debería en función de la carrera (Como detalla la imagen). Es decir, si faltan 14 vueltas, y coloqué que cargue para 15.5 (1 vuelta y media de más), por qué cuando está por salir del box (que ya hizo el repostaje) me aparece que debo entrar a boxes en 14.6 vueltas.., así debo ir con empuje muy bajo (o PL1) para pretender llegar a la línea de meta sin volver a repostar y llegando con lo justo en todo caso.

Esto empezó hace unos días, personalmente siempre corrí igual y cambio en vivo el combustible para actualizar los datos y no errar en nada. Si a alguien más le pasa, comente.
Si no se han dado cuenta fíjense si les sucede lo mismo y comenten aquí, o bien, si les pareció insignificante también dejen su comentario.
Esto sirve para saber si es un problema propio o si a diferentes mánagers le sucede lo mismo tratar de encontrar la solución a un posible error o una respuesta de los desarrolladores.

Claro, la idea de este tema es saber si este hecho es particular o que a diferentes mánagers le pasa lo mismo. Si a varios le sucede lo mismo es un problema "grave" del juego y deberían buscar solución lo más rápido posible, para evitar molestias.

Reitero, siempre coloqué combustible de más (desde el día que me quedé sin combustible y debí ingresar en la ultima vuelta). Como mencioné anteriormente, hace unos días me sucede esto de que al agregarle de más para evitar quedarme sin combustible y realizar un pit-stop en la ultima vuelta me pone el estimativo que el combustible alcanza para menos vueltas, es decir, la próxima parada sería dentro de 15.5 vueltas, el auto entra en box y automáticamente al momento del cambio de neumáticos y repostaje, dice "Detención en boxes en 14.6 vueltas." 
¿Por qué hace eso? 
Entiendo que si empezas a girar con empuje alto haga que consuma más combustible y por lo tanto te alcance para menos vueltas, eso lo entiendo perfectamente, y por tal motivo agrego de más combustible a la hora del repostaje.
 Lo que no entiendo es el cambio brusco en el estimativo, ni siquiera salí del box que ya me da para 1 vuelta menos, con eso me limita y obliga a ir con el empuje bajo, sino no llego a fin de carrera.

Este problema empezó a sucederme a principio de semana, desde el año pasado hasta la semana pasada si el estimativo decía que la próxima parada era en 15.5, al momento de salir del box decía "próxima detención en 15.5". Aclaro esto por las dudas, ya que no cambié mi forma de correr que origine este problema.

Jajajaja con esto ahora entendí por qué la "i" en el nombre.. inentendible Grand Prix Manager. #Humor









La verdad que en mi caso me acorde mucho de lo agradable que son algunas madres jajaja.
Me pareció que algo habrían tocado ya que estaban con el tema de los neumáticos, antes usaba solo las opciones de abajo y respetaba tal cual lo que le ponía, como que ahora estaban poniéndole de menos y no me cierra el por qué. Empezaré a realizar esa estratégica opción. Gracias por el dato José!