Unresolved

Fallo con la configuración

Ayer en la carrera de Japón hicimos todos la configuración en mojado ya que marcaba mojado al mirar la calificación veo que todos salimos con seco a alguien más le a pasado?

Javier! (gracias por crear un tema aparte para tratarlo específicamente)

A ver si comprendo, la configuración en mojado ¿a que le llamas así? 

La configuración en el juego es la sección donde eliges la Suspensión, Altura del Monoplaza y el Nivel de los alerones.

En caso de pista seca el piloto solicitará por poner un ejemplo 12 en Altura del Coche, 6 en Nivel de los alerones y suspensión Neutral. 
En caso de lluvia el piloto solicitará de la misma manera que en seco la suspensión (en este ejemplo es Neutral), 24 en Altura del Coche, 17 en Nivel de los alerones.
Como verás hay dos configuraciones diferentes, tanto para seco como para una pista mojada.

Si mencionas que hicieron la configuración para mojado y usó un compuesto seco, no es la configuración a lo que te refieres sino a la estrategia.

Si tu en la estrategia Principal colocaste el compuesto para piso húmedo y el auto clasificó con compuesto seco hay un posible error del juego.

Si tu y los demás colocaron en la estrategia Principal para piso seco, y en Ajustes Avanzados en caso de llover que use el compuesto para mojado, seguramente no llovía y solo estaba mojada la pista por lo que el juego usó los neumáticos que le colocaron en la Estrategia Principal. 

Por favor en casos puntuales como este donde crean que hay un error del juego detallen la situación, es difícil solucionar o asesorar si no son precisos ya que hay que imaginar que pudo suceder. En cambio si proporcionan imágenes, o simplemente detallan donde colocaron los compuestos secos, donde los mojados seguramente se les podrá dar una respuesta inmediata, sino así hay que dedicarle tiempo a comprender la lectura e intentar entender que es lo que quieren decir. 
Gracias por comprender. Estaré atento a su respuesta! 

Perdón, hicimos la configuración en seco pero la estrategia de neumáticos de mojado ya que haciendo práctica en con SS nos hacia más lento. Yo y mis compañeros hicimos estrategia principal de mojado y en la cualificación nos la hizo en seco y en carrera en seco

Algo similar a esto ?

Si algo así, pero nosotros de principio hibamos con estrategia de  neumáticos de mojado y en la cualificación todos salimos con seco y eso que marcaba 0.02mm de agua 

Consulto nuevamente, en la parte de la izquierda de la imagen, en la Estrategia principal, ahí que neumático habían colocado?

 I, W usamos dos compuestos por carrera.https://igpmanager.com/app/d=resultDetail&id=124232661

En la parte inferior derecha, han dejado para usar M en caso de que pare de llover. 
Si bien había agua en pista, dejó de llover por lo que automáticamente eligió los M de la opciones avanzadas. Es lo que interpreto que ha hecho el juego. Los que han ido con SS o S seguramente lo designaron en la estrategia principal o bien de igual modo en opciones avanzadas

No, antes de empezar la carrera la estrategia la  mayoría teníamos I W pero en las clasificatorias ya nos cambio a M O S y en carrera nos dejó la estrategia de seco...