Hola a staff de moderadores y demas.
El dia domingo 27 de enero. Se realizo la carrera en el circuito de alemania.
Que pertenecia a la liga Around the world in 17 days.
Link : https://igpmanager.com/app/p=league&id=26730
El caso es que durante la carrera llovio y llovia pero me parecio curioso lo siguiente.
Cierto neumatico seco era mas rapido o igual de rapido que los que llevabamos el neumatico de lluvia.
A tal modo que me llamo poderosamente la atencion.
Todos o casi todos nos olvidamos de configurar para lluvia extrema +3MM.
Largamos con goma intermedia que hasta cierta cantidad de agua era efectiva (+3.3MM).
La cuestion es que yo entre al box cuando habia superado o estaba por hacerlo.
Puse full wet (goma azul), el agua ya estaba 3.5MM y seguia subiendo, hasta la vuelta 8 o 10 que estaba en 4.5MM. Pero los que no habian parado aun llevando goma media e intermedia. Eran igual de rapido o similar en tiempos en el vuelta a vuelta.
Solamente aquellos que fueron hacer la detencion en el box y volvieron a poner la misma goma que llevaban (seco o intermedia) cuando el agua ya estaba en 5.0mm.
Recien ahí eran mas lentos que aquellos que usaban full wet.
Segun mi parecer algo habran tocado o algo cambiaron que ahora cuando llueve sea la goma que sea, mas cuando largas. No tiene ningun efecto los neumaticos con la la lluvia.
Podes salir con seco o full wet y giran con los mismo tiempos o similes.
Eh visto esto en varias ligas cuando lluvia durante las clasificaciones y en carrera.
Recuerdo que Ese mismo dia en otra liga, mismo circuito ocurrio lo mismo.
Por favor arreglenlo o parchenlo. Para que no vuellva ocurrir.
