Unresolved

De nuevo fallos varios

  
   Una vez mas, como otras tantas veces, hoy en nuestra liga hemos vuelto a sufrir practicamente todos los fallos/bugs conocidos. La carrera (Brasil) arranco en Mojado y a las 3 vueltas, dejo de llover.

   No se respetaron las vueltas programadas para cambiar a seco y estaba intentando meter a los coches en pits desde la vuelta siguente.
   A otros jugadores, hicieron paradas repetinas sin programar y sin ausencia de combustible.
   A los que veian la carrera via movil, veian a jugadores que iban con neumaticos S como si llevasen W.
   Programe una carga de combustible para la parada que iba a realizar a la vuelta siguiente, antes de entrar el aviso de llamada a pits, cuando llego la parada, no hizo caso a la modificacion y me metió combustible para 4 vueltas mas de las programadas (y no estaba influenciado el calculo por el nivel de empuje). A otros jugadores, se quedaron sin gasofa en plena meta
  
  Pensaba que todo esto habia quedado atrás ya y, como dijo otro jugador: está visto que en las carreras en las que empieza en mojado y deja de llover, el juego se vuelve loco.... Y no puedo mas que darle la razon visto lo visto. Ha sido un autentico caos, en el cual puede haber cierto entretenimiento, siempre y cuando el juego no tome decisiones por ti, o no respete lo que se programa o se va variando.

  Aqui les dejo el link de la liga, por si quisiesen echar un vistazo, o lo que tenga a bien hacer o no hacer.

https://igpmanager.com/app/p=league&id=12820&tab=info

  Un saludo

JOSÉ TRUJILLO: Info for devs, race ID 21581722

10 dias sin una respuesta. Gracias.

   De nuevo volvio a pasar hoy. De nuevo carrera de lluvia que cuando deja de llover, el juego la lia. Hoy me indico en la clasificcacion en vivo el neumatico adecuado, pero en el control del monoplaza en la carrera en vivo, me indicaba otro neumatico diferente. Otra vez antes de entrar, me quiso cambiar de neumatico que habia configurado una vuelta antes de la llamada de pits.

   Hoy al indicarme neumaticos diferentes en la clasificacion y en el control, sali de la pagina para refrescar, y cuadno volvi, me encontre la sorpresa de que me metieron a hacer una parada sin programar. 3 vueltas despues de la anterior.

   Primero, que ya han visto que ni respondieron. Segundo, para que el juego vaya asi en lluvia y sea una loteria, mejor que se olviden de la lluvia hasta que resuelvan los problemas. Una cosa es la emocion de las carreras en mojado y cambiantes, otra cosa es que el juego te tire a la basura una carrera por diversos bugs.

   Si, se que mi tono no es el mas calmado, pero son 10 dias sin respuesta y muchas temporadas con estos fallos. Y sin abandonar la correccion a la hora de dirigirme a todos, creo que ya esta bien!!!

   Lo se Jose. Lo vi y lo agradezco. Pero comprenderas que sino se recibe una respuesta en 10 dias, tenga pinta de que se haya pasado. Comprendo la ocupacion, pero comprended tambien la "desesperacion" (relativa, que no es una cuestion vital) esta en un juego que sabes que cuando la carrera es en lluvia, te la va a jugar, como lleva siendo ya continuo la temporada anterior y la presente.

   Gracias por la atencion

Otro fallo mas... No se si hay actualizacion nueva o no. Hoy carrera en Gran Bretaña, deja de llover minutos antes de empezar, llegamos a la calificacion con suelo humedo pero sin llover... unos califican con I, y otros nos la jugamos a S para la salida. En la calificacion asi lo refleja. Llega la carrera y en la linea de salida, aparecen los neumaticos que cada uno habia elegido y calificado.... Empieza la carrera y a mitad de la primera vuelta, sorpresa!! Todos los que salieron con I, aparecian con S.....

   Esto va de mal en peor.

https://igpmanager.com/app/d=result&id=22295767&tab=race

Hola Mario, si al momento del comienzo de la carrera el nivel del agua había bajado no es un error. Un minuto antes de la largada (aproximadamente) el juego actualiza los compuestos de toda la parrilla según la configuración avanzada elegida para cada piloto.

Saludos.

Es decir, que 10 minutos antes te bloquea el juego cualquier opcion de cambio de configuracion manual, pero un minuto antes el juego te cambia lo que hayas elegido y lo que refleja 7 minutos antes que va a ser el inicio? Pues menuda logica de programacion!! Mas que nada, porque quienes eligen calificar con los S con suelo humedo porque en esos minutos se secara salen perjudicados si luego el juego te pone el neumatico seco elijas lo que hayas elegido.. Yo pensaba que decia que con loque califiques, sales.... Pero bueno, no somos nosotros quienes elegimos lo que se programa.. Ni tan siquiera sé si eso estaba reflejado en algun sitio.. como para buscarlo!! Jugaremos con esa condicion, y a poner todo el mundo I porque si se seca, el juego te lo arregla aunque otros manualmente eligiesen jugarsela.... Basicamente no es logico como digo pero, asi han decidido que sea. Ahora lo que no entiendo entonces es para que sirven los minutos de espera entre la calificacion y la carrera. En fin, gracias por la aclaracion

Mario, ese cambio no sale de la nada, está dado por la configuración avanzada, de hecho te da mayores herramientas para prepararte ante una situación como la que comentas. Si pones las (S) y configuras para usar (I) en caso de que haya mas de 0mm de agua en pista entonces cubrís ambos escenarios. Es decir, que si el juego te cambia el compuesto, es debido a una configuración tuya como manager y no como resultado de una mecánica del juego ajena al jugador.

Así y todo estamos hablando del clima y puede suceder cualquier cosa. Incluso si se larga una tormenta y el agua sube por encima de 3mm tampoco podrías predecirlo. Obviamente, eso no significa que el sistema este exento de errores o que sea lo suficientemente potente.

Saludos.