
David Liñares Iturbe medal 50007 years 91 days ago
TranslateHola soy un novato y me gustaría saber er si hay algún post que me guíe en saber más o menos cuantas vueltas dura cada neumático

Nicolas Morales medal 50007 years 91 days ago
TranslateHola David,
No hay un valor fijo que indique cuantas vueltas dura un neumático, hay algunas variables que afectan y no hay una sola respuesta a tu pregunta, con la experiencia vas a ir aprendiendo. De todas maneras paso a explicar un poco como funciona el sistema de desgate de los neumáticos.
Cada compuesto tiene su propio desgaste, que a su vez depende de tu nivel de Ahorro de neumáticos y del circuito en cuestión.
Primero hay que saber que el desgaste no es lineal. Si por ejemplo, obtenemos que el desgaste de cierto compuesto es de 9%, los neumáticos no pierden 9% por cada vuelta, el mejor estimado es descontar el porcentaje sobre la vuelta anterior, ejemplo:
Vuelta 1: 9% de 100 = 91
Vuelta 2: 9% de 91 = 82.81
Vuelta 3: 9% de 82.81 = 75.36
y así...
Otro factor es que el desgaste NO es exacto, si bien dice 9%, tal vez sea 9.4% o quizás 8.7% y los cálculos cambian.
Sobre el uso limite de un compuesto, varía mucho. Si bien por debajo del 50% empiezan a perder rendimiento, al mismo tiempo esto suele coincidir con las vueltas con menos combustible, entonces se compensa un poco la pérdida de rendimiento con la pérdida de peso. Y aún así, se gira más rápido en comparación que al ir con tanque lleno o un compuesto mas lento pero neumáticos nuevos. Es cuestión de encontrar un balance entre el desgaste, las vueltas por stint y los tiempos de vuelta.
Lo que es seguro es que por debajo del 30% aproximadamente los tiempos ya empiezan a ser mucho mas lentos. Después es cuestión de jugar con ese margen que existe entre el 50% y 30% de desgaste. En algunos casos es recomendable estar siempre por encima del 50% girando muy liviano y compensar la parada extra en box.
Como puedes ver, no hay una fórmula exacta. Con todas esta información depende de ti calcular las vueltas para cada compuesto y preparar una estrategia acorde a cada situación. También deberías tener en cuenta la temperatura, el combustible, la clasificación y muchas mas cosas que irás aprendiendo con cada carrera.
Saludos!

José Luis Navarro medal 50007 years 90 days ago
Translatejuassss nico no me dejo nada para aportar... esta excelente!!!!

Julio Pinaque medal 50007 years 74 days ago
TranslateSin duda muy buena explicación.
Asta ahora creia que que el porcentaje era por vuelta y yo lo calculaba multiplicando el porcentaje por las vueltas que iba a dar.se me asemejaba bastante al resultado final pero tengo llevado sorpresas.
Ahora sere mas preciso en mis ajustes.