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carreras más emocionantes

Buenas
En mi opinión se debería mirar el tema de los neumáticos porque igualmente que antes sucedía que se utilizaban los duros ara casi todas las carreras ahora sucede lo mismo pero con los blandos.
Igualmente sería divertido obligar a los equipos a utilizar dos tipos de neumáticos distintos por carrera, dará más emoción y diversión
Un saludo

hola
pregunta y en que le da más emoción que usen dos neumáticos diferentes...

y los que no pueden estar durante la carrera como harian.. Cada neumático tiene diferente empuje... si no estas en carrera como lo regulas?

No entiendo que le agrega de meoción obligar a más tipos de neumáticos.

En donde se ha visto probarlo las supremaciás y las estrategias no varian mucho.

Sigo sin comprender.

Amigo Jose Luis, sin duda si que le da mas emocion lo que comenta Raul, Nosotros en nuestra liga lo hacemos, esta temporada es la ultima en la que se usara obligatoriamente los SS, para las proximas 4 temporadas los 10 primeros estaran obligados a clasificar con M.
En nuestra liga usamos normativa de ese tipo cada 4 temporadas, y te aseguro que le da un plus. Proponemos gran variedad de normas y la usamos durante 4 temporadas....... 

Hola Raul,

En algún momento durante el último cambio de compuestos Jack Basford(creador del juego) mencionó la idea de aplicar el que ahora es el sistema actual de la F1, para utilizar siempre 3 compuestos adaptados a cada circuito (S, M y H). Esta revisión de los neumáticos sería relacionado al desgaste, tolerancia a las temperaturas y otras cuestiones. A decir verdad, eso depende íntegramente del equipo de desarrollo y no tenemos información de si está en los planes hacer ese cambio a corto o largo plazo.

Saludos.

Sin duda debería mejorar los de las llantas xq solo se usa blando en caso todas las pistas sería interesante q al menos te de comoéuna opción de colocar esa regla en  las ligas y así nadie vaya de vivo y no cambie a otro comoiesco

por mas que pongas esa regla de 2 neumaticos obligatorio, igual van a ganar siempre los mismos. capaz con mas o menos diferencia. pero va ser siempre igual

Hola, 
Estoy de acuerdo con Zurracapote. Establecer estrategias e imposiciones de utilización de varios juegos de neumáticos  ayuda a equilibrar la competición. Según las normas establecidas puede equiparar bastante la puntuación de los jugadores y hacerla más atractiva. De hecho, un sinnúmero de ligas lo establecen y da resultados. Eso sí, dependerá de qué tipo de normas se establezcan. Saludos

Hola!
Tras ya temporada y media con la normativa, Los que terminan en los 10 primeros en la carrera, en la siguiente carrera, obligatorio clasificar con M, con muy buenos resultados, si bien los grandes siguen arriba, da mas opcion a alternar victorias, muchos mas equipos consiguen puntuar. Al comienzo todo era nuevo y no sabiamos como iba a afectar a las carreras, quizas no hubiese forma de ganar si estabas obligado a clasificar con M, pero todo lo contrario
Os animo a que probeis, es muy divertido jugar con normas........
La proxima temporada tocara debatir las normas que entraran en nuestro siguiente ciclo

En mi caso no lo veo tan claro...

Al igual que a muchos...

Encuentro más divertido la libertad total!!!!

De estohay mucho...

Gente que si
Gente que no...

La diversidad es lo mejor..
Creo que en todo caso deberia ser opcional para la liga y los que la administran.
Dandonos lugar a los que no queremos normas de competir libremente. Y a los que piensan en restringir de tener esa facilidad..

En nuestra liga proponemos, y jugamos en ciclos de 4 temporadas, y por supuesto entre las opciones esta siempre LIBRE, SIN RESTRICCIONES NI NORMAS, como dices esta bien la diversidad. Estaria muy bien que esas opciones las pudiesen poner los administradores, unas ligas lo usarian otras no y cada uno que elija liga..... a mi personalmente me gusta que se cambie de vez en cuando la forma de jugar, pero no cada poco tiempo...... por eso vamos cambiando cada 4 temporadas

Buenas ideas!!!!

Creo que si hay la opción de usar dos compuestos obligatoriamente dará mas opciones de estrategias ya que las pardas se alargarán o acortarán en función de cada uno dando lugar a fallos en las estrategias y por lo tanto más opciones a los equipos menos potentes. Respecto a lo que comentas más arriba las estrategias se pueden quedar configuradas como hasta ahora pero con dos compuestos, no hago falta ver la carrera.

Un saludo 

si no ves la carrerapierdes un montón.

2º. Si el equipo te sacaba ventajasin obligar los compuestos. Y es de estar todas las carreras, te va a sacar más ventaja o al menos la misma con los compuestos obligatorios. Por lo general despues de una carrera, la estrategia ya se define.

Suerte!!!!

en mi liga tenemos esa regla de hacer cambio de gomas, porque toda la carrera con blandas se hace monotona, y asi, siempre hay mas emocion, y si no cumple la proxima  carrera tendra que clasificar con los duros y para r en la primera vuelta para cambio de gomas.

Si, eso en cada liga se pueden establecer normas de acuerdo con todos para obligar a usar diferentes compuestos