Suggested

Entrenamiento y sede central

Buen día, mí propuesta es que los tiempos de entrenamiento y mejoras en la sede central este vinculada a la cantidad de carreras ya que si uno se encuentra en una liga que compite todos los días, se tarda mucho más en mejorar un piloto o sede central que una liga que tiene pocas carreras, por lo que nos encontramos en desventaja.
Gracias

Haber si entendi. A mas carreras mas mejoras y  menos carreras menos mejora.


Esto ya esta implementado laa mejoras de la sede son por dias entre 2 a 5 dias.
En una liga de todos los dias la mejora de 5 dias es fatal en una liga de todos los dias.
Pero si tienen descanso alguna mejora extra metes.

El entrenamiento depende de cada uno, cuanto mas estrellas tenga em DR y lo entrenes todos los dias. Vas de 10.

Quizás me exprese mal, lo que me parece injusto es que en una liga que corre todos los días, las mejoras tardes cinco días, por lo que pasan cinco carreras hasta que se mejore la sede, en cambio una liga que compite cada dos días, en dos carreras ya tendría la mejora en la sede. Lo mismo sucede con los entrenamientos, ya que el piloto envejece a razón de un año por cada veinte carreras por lo que si corre todos los días se tarda más tiempo en entrenarlo a tope.

El tema es comocorres... Cuando corres todos los días tienes una ventaja. La economía!!!!!

Por que recibes3 tk cada día...
Por ende en una semana tienes una fortuna para intercambiar o acelerar.
Si por el contrario se rebajanlos días por el tipo de ligas. Uno podría "MIGRAR" a una liga diaria para solo evolucionar el auto y despuyes volver a una liga común.

Si corres todos los días y administras bien, deberian sobrarte tk.

EN las que no se corre a diario, los tk son más escasos. Bastante por decir.
En una liga diaria, una mejora te toma un tercio de liga. Lo cual tambien es ventaja o desventaja. Ventaja, en el sentido que el que impemente una mejora estrategicamente en el momento adecuado, tiene ventaja por 2 o 3 carreras. Desventajas, es que te toma varias temporadas poner a punto la sede. Pero curiosamente el tiempo es el mismo.
Para todos!!!!!

Te diría incluso que me emociona más correr espaciado. Me da lugar a pensar, entrenar los pilotos, analizar las carreras, etc.
Pero es cuestión de gustos!!!!