Daniele
QUALIFICAZIONE
inizia automaticamente 10 minuti prima della gara, dopo che le prove libere sono state bloccate
ogni pilota ha a disposizione un giro di qualificazione su circuito vuoto
non puoi gestire le tue auto durante i giri di qualificazione
il tipo di pneumatici scelto per la prima parte della tua strategia di gara sarà lo stesso usato per la qualificazione
condotta a basso carburante e con pneumatici a temperatura ottimale
le tecnologie Boost e DRS non sono usate per i giri di qualificazione
Sono le informazioni che ci sono nella guida
E pienamente d'accordo, ma ultimamente stavo leggendo diversamente e quindi mi era salito il dubbio, anche perché la cosa non era stata smentita vuoi forse per una svista. Sta paranoica mi è venuta perché sfalso i pit ai due piloti quindi piuttosto che mettere un giro in più avrei messo un giro in meno tutto qua
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