Heiden, o problema é que seguir dessa forma não tem funcionado.
Sempre que chove tenho feito exatamente desta forma que comentou e tive problemas algumas vezes. Até abri reclamação no fórum em BUGS (
https://igpmanager.com/forum-thread/35392).
Acontece que com alguns gerentes já aconteceu alguma das situações a seguir (todos tendo feito o ajuste avançado conforme recomendou):
1) Conseguir alterar combustível e pneu somente através do ajuste de estratégia ao lado do chat, tendo que enviar ordem de parada de pit para trocar o pneu;
2) Instantes antes da largada não conseguir trocar nem conforme descrito no item 1. Alguns tendo conseguido mudar no grid qdo faltavam 7 ou 6min para a largada. Ficou a dúvida se estão bloqueando a troca qdo falta menos de 5min? 3min?
3) Já houve caso de setup de seco com stint inicial em SS, Avançado em I>2mm e I se parasse a chuva e qdo apareceu o grid o gerente estava com pneu S e não conseguia trocar para I mesmo seguindo o descrito em 1