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Virtual Safety Car da abolire!

La virtual safety car è una grande fesseria (proprio come nella realtà), non ristabilisce le distanze corrette e incide molte volte sul risultato. Al netto che la situazione inattivi va gestita internamente alle leghe, suggerirei di vagliare come possibilità l'introduzione di una safety car vera che sta  anche solo 1 max 2 giri ma almeno compatta il gruppo e dà maggiori spunti di interesse per il finale... 

Ah quindi la VSC è una cosa brutta mentre compattare il gruppo nei giri finali sarebbe una cosa buona? ?

No, ma è sicuramente meglio di questa stupidata della virtual safety car. Sono in una lega dove anche solo per fare un punto devo scervellarmi di strategie e lottare giro su giro0: se mi metto in ottima posizione per prendere il Drs, non mi posso ritrovare a due secondi da chi mi precede perché entra una virtual safety car. E magari corro pure il rischio che quello dietro mi superi! Dai è oggettivamente un'ingiustizia. Almeno la safety car rimettere be tutti nelle medesime condizioni e non permetterebbe ad alcuni di guadagnare e ad altri no! Se no in alternativa che torni tutto come era prima, senza virtual e senza niente. 

Secondo me basterebbe sistemarla no toglierla tipo la bandiera gialla magari fa entrare la vsc 2,3 volte e poi la sc e continua a fare questo giochetto e semmai la vsc dovrebbe durare un po di più semmai mezzo giro un quarto di giro non 0,5 secondi.
Poi te dici che non cambierebbe nulla se entrasse solo la safety car ma invece cambia un sacco dato che magari uno è riuscito ad fare 5 secondi di distacco che li vengono annullati con la safety car magari perché uno a rotto qualcosa quindi solo safety car io non lo metterei io sarei per modificare la vsc e la sc o di togliere la vsc e la sc anche se mi dispiacerebbe dato che la volevo anche io 

Ciao! Intanto non ho capito una cosa: la safety car è già prevista dal gioco? Perché da come parli tu sembra di sì, ma io non l'ho mai vista nel gioco.. A differenza della virtual safety car che mi entra 2/3 volte a gara.

Sicuramente l'utilizzo di una safety car richiederebbe degli accorgimenti quali, per esempio, l'impossibilità di entrare al pit per mettere gomme nuove (può entrare ai box solo chi effettivamente è rimasto senza carburante). Un'altra misura che si potrebbe prendere può essere quella di fornire un extra boost a seconda di come sono le posizioni all'entrata della sc: al primo un +30%, al secondo un +25%, al terzo un +20%. Questo per non penalizzare - come dici tu - chi magari ha preso un vantaggio di qualche secondo.

Ma allo stesso modo ti chiedo: è giusto che io ieri avrei fatto sicuramente 9 sul traguardo e mi ero tenuto il kers giusto per sfruttare il Drs mentre alla fine mi trovo 11esimo per la virtual safety car? E parlo di un nono posto che sono giusto due punti... Ma conquistati nella mia lega sono oro! Va fatta una riflessione per me 

La safaty Cars che sia virtuale o meno resta una cagata pazzesca

92 minuti di applausi ??????????

Ahahahaha semi CIT. 

La safetycar non ne ho mai vista una, non so voi. Sulla vsc è uno svantaggio enorme se hai davanti un doppiato dovrebbero migliorare quella parte, inoltre durante vsc capita che superi il doppiato o pilota davanti cosa che non dovrebbe succedere 

Quindi se non lo superi è uno svantaggio ma se lo superi è un bug?

Era sarcastico...

Ok...

eh si

Dovrebbe almeno essere possibile risparmiare benzina e abbassare la temperatura durante la vsc

Lo scopo della VSC è quello di congelare i distacchi, pertanto non ha alcun senso che i doppiati rallentino chi se li trova davanti.
Sarebbe intelligente che i doppiati tenessero lo stesso ritmo degli altri piloti, oppure che possano essere superati.
Oggi ho vinto la corsa perché dietro di me si sono beccati 3 giri di VSC dietro al doppiato, perdendo un secondo al giro.

ha ragione signor Vacca, il modo in cui hanno messo bandiere gialle e VSC non ha senso, e ho notato pure io questa cosa dei doppiati.

In settimana grazie alla VSC quello in testa ha guadagnato 7 secondi in un giro....perché  oltre ad avere avuto la fortuna di fermarsi ai box proprio in quel giro, gli altri sono stati tappati da un doppiato  .... il primo caso va bene  ma il doppiato che fa tappo non ha senso....

Il c... (fortuna) di rientrare ai box durante la VSC ci sta, accade pure nella f1 reale.
Perdere dei secondi dietro al doppiato e non poterlo superare è davvero troppo penalizzante.