Suggested

Rendimento SS e S con 3mm di a

Ieri, gara rookie Austria, il pilota Mjunior, ha fatto tutta la gara con S e SS su una pista con 3 mm di acqua. Io avevo le wet e lui girava 2 secondi piu piano. Nel primo stint girava anche 3 decimi piu piano.
Sarebbe possibile rivedere i distacchi con le gomme da asciutto quando piove? 
Se ci sono 3 mm di acqua, e uno sbaglia strategia mettendo le SS non dovrebbe nemmeno essere in grado di finire la gara, o almeno girare 10 secondi minimo piu piano a giro.
Potete verificare?
Grazie alessio

Sei comico, gli hai dato 4 minuti e mezzo!!!

Una media di 4 secondi al giro!!.. potrai anche dire che non sono sufficienti ma non erano nè tre decimi ne 2 secondi...ad un certo punto della gara gira addirittura 6 secondi piu lento a giro..io non so che gara tu abbia visto... 

Tolto ciò non so se 4 secondi di media sia ok o troppo poco, ma è l'ultimo dei problemi lol

Ciao Alessio!

Sposto la discussione in "Suggerimenti".

Ciao Pedrihno, i problemi non sono venuti fuori perche lui non era connesso  e non ha seguito la gara live. Se lui avesse cambiato le gomme dopo 10 giri per mettere le wet o le intermedie, e avesse avuto una macchina migliore della mia, non avrebbe pagato l'errata scelta della gomma. I suggerimenti vanno dati, secondo me, per migliorare il gioco, e non in base al proprio rendimento personale.

Problemi? ma chi ha parlato di problemi? Ti ho solo detto che hai visto una gara parallela nella tua testa. Fine. Che c'entra che lui era offline o online e non ha messo le gomme piuttosto che le ha messe..e allora? io vedo il suo resoconto di gara, vedo il tuo...e lo vedo 4 minuti e mezzo dietro, non coerentemente con la tua descrizione della gara. PUNTO LE tue tre righe non stanno rispondendo a niente. 

Tu puoi suggerire quello che ti pare comunque, se leggi bene non ho preteso di dire che 4 secondi al giro sono giusti ma ti ho fatto notare come le tue valutazioni sulla differenza in gara fossero inventate.

Non sono stato chiaro. Cerco di spiegarmi meglio. Non voglio guardare il risultato di questa gara, e non dire niente solonperche ho vinto con 4 minuti.

Ho vinto con 4 minuti perche lui non era presente e non ha potuto cambiare strategia. Se lui avesse cambiato le gomme dopo 10 giri, non avrebbe pagato la scelta della gomma sbagliata, cosi tanto da rovinargli un pizzamento a punti. E se fossimo li a giocarci il campionato punto su punto, non trovo questa differenza nei tempi corretta.
Tutto qui.
 Visto che puoi guardare la gara, vai a vederti le qualifiche, e dimmi se ti sembra corretto la posizione che ha ottenuto.

Lo è. Sei in rookie, dove lo sviluppo sarà diversissimo da manager a manager, molti saranno stra inattivi. Il motore può essere o non essere riparato. In una gara normale sarebbe giustamente partito ultimo ma non è stato cosi perchè la gente ha sviluppo pessimo, macchina rotta e magari assetto non fatto. 

Io ho segnalato la cosa perche secondo me, con l'acqua a 3mm, se uno mette le wet, anche senza assetto e macchina danneggiata, deve girare per forza piu veloce di uno che le SS. Tutto qui

Secondo me, le ragioni per cui girava solo 2-3 secondi più  lento è  dovuto alle seguenti cose:
1) in rookie la differenza tra assetto da asciutto e da bagnato è  molto bassa.
2) tu sei livello 6, mentre lui è  livello 9, tanto che è  pure zavorrato; per cui potrebbe anche avere una macchina migliore come punti, ma è  penalizzato dalla zavorra.
3)ha piloti migliori
4)l'Austria è  una pista breve,per cui i distacchi sul giro sono inferiori  che ad altre piste
5) solo 4 team compresi i vostri hanno fatto le libere e strategie, gli altri non hanno fatto nulla e magari avevano pure motore e macchina non aggiustati eppure la maggior parte è  arrivata più  vicina a te che a lui; per cui non si può  certo dire che Mjunior sia andato bene.

Quando salirai in Elite, ti accorgerai che tra Ss e Wet c'è  una gran differenza....anche 10 secondi...?


4)