Buenas tardes,
Hablando de cualquier compuesto de neumático... tras ser sobrecalentado y al volver nuevamente a su temperatura óptima de trabajo, ¿vuelve a rendir exactamente igual que si este no hubiese sido sobrecalentado? ¿solo afecta al incremento temporal en la degradación mientras que esté trabajando en esa ventana de temperatura excesiva o le penaliza de alguna forma en el resto de vida útil?
Gracias,