Solved

Desgaste inusual en neumáticos

Que alguien me explique como habiendo un desgaste de 9% en los neumáticos ss en España y llevando el empuje alto, esos neumáticos pudieron dar 15 vueltas sin perder rendimiento? En el papel no deberian de dar mas de.once vueltas. Ya van varias carreras donde pasa lo mismo. Los datos que arrojan las qualis no corresponden a lo mostrado en carrera y el desgaste de las amarillas es excesivo y piedren rendimiento rápidamente. Ya van varios que sacan ventaja de eso en la liga y la competencia no es pareja. Ojala y lo chequen

Pero la perdida de rendimiento fue menor de lo que debería, siguió siendo un auto competitivo. 

Si consideras que con 9% de desgaste, en la vuelta 11 ya estás bajo el 40% de rendimiento del neumático y en este caso por la temperatura que había, había que usar un empuje alto por lo que el desgaste es mayor, yo terminé la vuelta 10 con un 34% ¿crees que un auto con ese nivel de desgaste de neumáticos da para 5 vueltas más a ritmo competitivo? 

slds

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Por simples matemáticas, acaso no fuiste a la escuela? Como bien dices, tu no estuviste en la carrera como para ssber que paso pero si por lo mismo tu consideras que esta bien bajo tu "opinión"  y hay que conformarse con lo que tu dices estamos todos jodidos. Uds los moderadores siempre con sus contestaciones absurdas como si fueran uds los desarrolladores del propio juego, no se porque cambiaste mi comentario a otra sección si para mi es un error, si quisiera saber la opinion de la gente que saca ventaja del error todos dirian que está bien y no hay nada malo, como tu comprenderás. Pero bueno aqui no hay como sacar nada mas. Gracias por tu opinión. Sigue lustrandoles las botas.