Buenas:
No sé si actualmente está implantado en las prácticas, pero sería interesante que calculará la vuelta pudiendo activar el DRS, así a la hora del consumo de combustible, el dato podría ser más fiable, ya que en carrera hay zonas de DRS y no es el mismo consumo de combustible.
También habría un dato más fiable teniendo en cuenta que no todos los neumáticos corren igual, por lo que podría darse el caso que una vuelta con SS consuma más o menos combustible que una vuelta con Blandos o Duros.
Tengamos en cuenta que a la hora de cargar combustible para toda la carrera y sin repostaje, has de afinar mucho, ya que en práctica el consumo puede ser 2,47 litros por vuelta y en carrera puede darse el caso de 2,50, por lo que es algo complicado poner la gasolina justa para terminar sin que el coche vaya excesivamente cargado.
Otra de las mejoras que creo que podrían ser de utilidad, es implantar la Q1, Q2 y Q3 sin ampliar las prácticas. Podría hacerse de dos formas, antes de la carrera para ir descartando los coches con peores tiempos, o que todos los equipos pudieran realizar las Qualy cuando quisieran y a razón de los tiempos de la Q3, conformar la parrilla de salida del Circuito. Esto haría que los equipos planificaran la carrera a razón de su posición inicial, y no dependiera tanto de una qualy con el neumático de salida planificado en la estrategia de carrera.
Espero que esto sirva para algo en futuras actualizaciones y que poco a poco se vayan implementando nuevas mejoras.
Saludos.