John Doe medal 5000 317 days ago (Last edited by
John Doe 314 days ago)
Bom dia, pessoal. Tenho visto algumas informações incongruentes sendo transmitidas por tabelas que vão sendo divulgadas entre os gerentes brasileiros, às vezes isso gera mais desinformação. Fiz um guia com tempos de Pit stops atualizados, atributos-chave para um bom carro para a corrida e o SETUP para a categoria ELITE que seguramente é a que comporta a maioria dos gerentes. Espero poder ajudá-los.
Lembrando que os atributos definidos são para setar um carro balanceado para a CORRIDA.
As Qualificações infelizmente ainda permanecem "quebradas/bugadas" e são um pouco aleatórias, mas, em geral, o IGP dá mais relevância para Aceleração e Dirigibilidade nas qualificações. Os erros dos pilotos estão ativados nos treinos livres, sendo desativados na Qualificação.
Deixarei o link da imagem para quem quiser fazer o Download dela.
https://i.postimg.cc/90JSgvFh/IGP.jpg
