[Oficial] FIA F1.

<center>Tuve una sorpresa con un Tweet. Se los quería compartir con ustedes !



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HOY BRITISH GP !!!

Tras el chasco por parte del equipo Jaguar HSBC Team en el IGP de Europa el CEO del equipo hizo las siguientes declaraciones: "Está claro que hoy no podemos estar orgullosos del resultado obtenido hoy, nuestro objetivo claro de hoy era ganar la carrera y seguir aumentando el "Gap" sobre nuestro máximo perseguidor, pero tras una gran comienzo de carrera donde Marcos Martín arrebató el liderato a Alessandro Pecorelli y un comienzo no tan estelar pero si bueno por parte de Gustavo Campos, ambos pilotos presentaron diversos problemas en ambas unidades de potencia del equipo hispano-inglés que presentaban ya un desgaste notorio pero que creímos que estaban en plena condición para competir, experimentamos ciertos problemas eléctricos relacionados con las baterías pero que se solucionaron a medida que pasó la carrera pudiendo mitigar los puntos perdidos con el equipo Miklaren, aunque es claro que esa caída de 35 a 13 puntos es una caída dolorosa, debemos seguir hacia delante y ya pensamos en el IGP de Bélgica e Italia donde pensamos que podemos volver a nuestra tónica habitual está temporada. No esperamos nada menos que ganar el campeonato de constructores y de pilotos está temporada y por ello esperemos que estos problemas no se reproduzcan y sean sólo puntuales en esta carrera".
Con esto el equipo Jaguar espera poder sentenciar el campeonato a falta de sólo 6 carreras aunque no hay que olvidar a la gran revelación de está temporada en pro, el equipo Miklaren.

Chicharo Rosso da un paso adelante.

Tras el nuevo kit aerodinamico que llego en Belgica, y un difusor modificado que recuerda al del equipo Miklaren, hoy en Singapur han estado cerca de dar la sorpresa.

Ya no solo calificando a los dos pilotos entre los 10 primeros, sino de ser capaz de pelear de tu a tu con los grandes, donde en la primera mitad llego a escalar hasta el segundo puesto a traves de Nacho Cavallero, que se ha marcado un carreron.

Hasta que llego la segunda parada y con esta los neumaticos duros, que bajo el rendimiento del coche y le costo aguantar la Septima plaza.

El gerente de Chicharo Rosso comentaba que "estoy contentisimo con la carrera de hoy, hemos estado muy cerca de hacer algo importante pero no ha sido posible. Estas evoluciones estan pensadas de cara a la proxima temporada y resultados asi nos indica que vamos por el buen camino".

¡¡ MAÑANA !! 15/Marzo Finaliza el Campeonato 2018 de la Temporada 15 en FIA F1 - Oficial.
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Elite: Se define el gran campeón de la máxima categoría: Daniele Sport Team (Facundo Daniele) 461pts VS Aviador (Andres "Baron Rojo") 439pts. Son 22 los puntos que separan a los punteros y posibles campeones. Excelente temporada.

Pro: Además en la 2da mejor categoría de la Liga, Miklaren (Miguel Mikelo) aventaja 32 puntos sobre Jaguar HSBC Team (Eneko de la Torre), 43 puntos están en juego, ambos ya ascendidos, definen el Gran Campeón.

Novato: Luego de una Temporada Magnífica, el House of Cars de Max Power se consagró como el gran campeón al separarse ampliamente en los puntos. También fue una muy buena Temporada de Mauro Guerra y su Capurro Racing, ambos ascendidos a Pro.

Muchas Gracias por la mención ! Es un gran juego, no solo la base de esto es la competencia, sino el compartir esta pasión por las carreras, y que mejor que con este ambiente, "jugando" a ser managers de nuestros propios equipos, conociendo gente de distintos países y que se motiven e interactúen haciendo notas divertidas sobre la actualidad de cada equipo, situaciones de carrera y demás. Aguante el Oficial !

Declaraciones del CEO de la escudería Jaguar HSBC Team:"Finalmente acabó la temporada en la categoría pro y aunque no es la posición en la que pensábamos terminar, estamos contentos con el rendimiento mostrado por el monoplaza en el último igp de la temporada, este año será complicado para nosotros ya que supone un cambio muy grande en lo que la mecánica se refiere de una temporada a otra, por otra parte nos gustaría presentar el coche de esta nueva temporada que comienza el próximo lunes. Hemos decidido cambiar la decoración de nuestro coche y aunque en un principio teníamos pensado presentar una decoración distinta para cada coche, definitivamente no nos dejó la FIA realizar dicho cambio con lo que decidimos darle un aire completamente distinto a lo habitual y en mi opinión el resultado de dicha decoración ha sido más que satisfactorio, esperemos que este cambio de decoración se traduzca también en un mejor rendimiento del coche".

Hoy ha tenido lugar la presentacion del DH02, el nuevo monoplaza que el Dos Hermanas F1Team usara esta temporada.

El manager Rafa Ataide repasó pasado y futuro de su escuderia.

Temporada 15 "Entramos en el campeonato casi a ultima hora con un coche casi sin desarrollar y con un diseño de ultima hora. Lo pasamos mal a principio porque las mejoras no se reflejaban en la pista, hasta que introducimos una importante modificacion en el difusor que nos hizo estar peleando posiciones de puntos en las ultimas carreras."

Pilotos "Tanto Humberto como Nacho permaneceran esta temporada en el equipo. Hicieron un gran trabajo transmitiendo las sensaciones con el coche y esto ha sido clave para dar con el desarrollo de esta temporada. Son muy jovenes, al igual que nosotros, y pretendemos crecer y aprender juntos."

Campeones "Creo que es algo complicado de saber. Nosotros pretendemos intentar estar arriba y pelear por los primeros puestos, aunque no sabemos en que punto estamos realmente. Hasta Australia todo es una incognita. Creo que Team H2 hizo una buena recta final de temporada y es la escuderia referencia de esta categoria".

Proyecto de futuro "Tenemos planificados una serie de hitos. Esta es nuestra segunda temporada con un diseño al 100%, intentaremos estar arriba. La temporada que viene tenemos como objetivo luchar por el ascenso. Si lo conseguimos, la siguiente temporada debemos de conseguir la permanencia sin agobios. Y a partir de ahi tratar de aprender y mejorar".

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Enorme tu crónica !! *Aplausos* Quiero más gente así en la liga jajaja. Es espectacular poder compartir estos detalles que hacen unica a nuestra liga, y sabiendo que hay muchos managers que desean ingresar a ella. Todo esto es por cada uno de los managers que se motivan a compartir "sus experiencias" a modo ficción-realidad además de la participación en competencia.

Comienzan los días de Test para la 16ta Temporada de FIA F1 - Oficial, lugar para probar nuevas piezas aerodinámicas que hagan del coche ser más veloz, y un seguidor me envió esta captura. ¿Será que los nuevos monoplazas del JET Sport sigan con esta librea para la Temporada que comienza el Lunes? Por lo pronto el Jefe del equipo no ha dado respuesta alguna, lo que sí, se nota que a los admiradores les ha encantado este diseño que lo publicó wtf1. en su red social de Instagram.

Recién llegado a este campeonato, el equipo DSC Audi va a tener que sufrir para ponerse al día respecto a sus competidores. Teniendo unos objetivos claros de adaptación este primer año, esperan poder ir acercándose a los equipos de arriba poco a poco. Según el propio director del equipo David Sebaoun “Tenemos como objetivo estar en la mitad de la tabla, parece un objetivo poco realista pero conforme vayamos avanzando en la temporada queremos traer distintas mejoras con las que esperamos reducir las diferencias. Además trabajando mano a mano con Audi estamos seguros que tarde o temprano obtendremos grandes logros. De todas formas, esto es un proyecto a largo plazo, lo primero será adaptarse a esta nueva competición.”

Con la mirada en el futuro, el equipo ya tiene como patrocinador principal a Redbull. Según se rumorea por el paddock este acuerdo no es solo económico, ya que permitiría al equipo acceder a pilotos de la Drivers’ Academy de la marca de la bebida energética. De todas formas para esta temporada la alineación del equipo ya está hecha.

Ya veremos cómo va evolucionando DSC Audi mientras da sus primeros pasos en F1 Profesional.

Finalizó la Temporada 15.
Aquí les muestro las Poles, Victorias y los Podios de los equipos protagonistas.

I didn't know that this league had a forum.
Incredible job, is very complete and the league is ultra competitive.
Next season I´ll try to do my best!

Hola José, comento que la idea del foro en un principio fue sumar managers de cualquier parte del mundo (es por eso que las imágenes tienen referencias en ingles), siempre y cuando opten cómodo este horario y formato de la carrera. Con estas subdivisiones de español-ingles-francés-etc, limita a la liga que administro a sumar solo managers de habla hispana. Es juego, un buen lugar de diversión, y se puede aprender de diferentes culturas e idiomas. Al separar por idiomas me da la sensación que cada país debe jugar con sus representantes y se puede interpretar que países de Europa, salvo España, los demás estén prohibidos en estas ligas. Yo creo que los foros de las ligas deben estar todas juntas en una misma sección, pero las preguntas puntuales, sugerencias y notificación de errores si estén por idioma, que es muy necesario entender sobre que se habla, incluso hay post interesantes en ingles, que los managers que solo incursionan en el foro español no lo ven y se pierden un buen dato quizás.

Thank ! good luck ;) (Gracias, Buena suerte)

Diego me comunicó el por qué abandonó la liga, fue admin de la liga, comenzó el foro y lo que hizo para hacer crecer esta liga fue mucho y muy bueno, y me dejó esto para que les comparta.

"Hola a todos, gracias por todas estas temporadas recorridas, nos hicimos a un costado ya que la mudanza y el nuevo trabajo no dan la posibilidad por ahora de seguir compitiendo. Pero pronto volveremos
Saludos"
VDH Motor - Diego Veiga