Elek
Hali. Nem tudom mennyire aktiv ez a forum, bár ha 24 napja volt az utolsó bejegyzés az nem túl biztató, de volna egy kérdésem. Most járt le a második teljes szezonom, és ezzel egy időben mentem át a profi ligába. Viszont az auto statokkal ami történt az érthetetlen:
Gyorsulás 56 - 31
Fékezés 6o - 19
Hűtés 29 - 18
Leszoritoerő 49 - 18
Fogyasztás 23 - 11
Vezethetőség 49 - 18
Megbízhatóság 27 - 18
Gumikopás 28 - 15
Mivel magyarázható ez az iszonyatós visszalépés?
Ahogy Palást is írja minden szezonban kvázi újratervezik az autód. Az hogy milyen autót kapsz a következő szezonra nem meglepi, hanem rajtad múlik.
Mi befolyásolja az autód kezdeti értékét?
1. Hány futamon vettél részt az előző szezonban
2. Hány csillagos vezető tervezőt foglalkoztattál az előző szezonban
3. Mi volt a vezető terveződ/-id erőssége és gyengesége.
A maximum kezdő érték 50. Minden versenyen amin részt veszel az adott bajnokságban a terveződ dolgozik kicsit a jövő évi autódon. Ha kihagysz futamokat, akkor gyengébb autód lesz, mint másnak, mert aznap a terveződ is tétlen. Ha bajnokságot váltasz, akkor az addigi terveid mennek a levesbe. Csak az ugyanabban a bajnokságban futott versenyeid számítanak és mindig csak az utolsó szezon.
Ha egész szezonban ugyanaz a terveződ és 4,5csillagos és mind a 17 futamon elindultál, akkor a terveződ erőssége szerinti tulajdonságod 50-es lesz, a gyengesége kb 20, az összes többi meg kb. 42.
Az pedig hogy szezonzáráskor hány pontja volt az autódnak teljesen irreleváns.
Guest
HIGPC - FIAF1H
