ios-personmd-notifications md-help-circle

Profile

  • Guest
    medal 0
  • Posts: 21
  • Post Likes: 3765

Notifications

  • No Unread Notifications

Forums > Other Languages > Deutsches Forum

Forum
voll am abkacken

warning
This thread is closed. Threads older than 6 weeks are closed automatically. To continue this discussion, create a new thread.
angle-double-left ios-arrow-back 1 2 ios-arrow-forward angle-double-right
md-lock This topic has been closed by the moderator
Maurizio Amato medal 5000
5 years 314 days ago
Wenn ich in der Forschung 800 Punkte habe dann hab ich alles voll richtig?

Verrate mir einen grund warum ich dann einen Lieferanten nehmen sollte wo ich dann in einem Bereich minus habe?????? Wäre doch dumm von mir oder? Also kann es nicht daran liegen. Ich hatte überall 100 und nicht 96 oder 97 oder sonst was. 
md-quotelink
Valerio Stornaiuolo medal 5000
5 years 314 days ago
Das Limit liegt bei 100.
es bringt nicht einen Motoren Sponsor zu nehmen der die Beschleunigung pusht wen die Beschleunigung bereits bei 100 ist.
md-quotelink
Bastian Ba medal 5003
5 years 314 days ago (edited 5 years 314 days ago)
Bastian


genau:) und wie ich oben geschrieben habe liegts wenn die Zulieferer mit dem Bild übereinstimmen an denen. Da das nicht der Fall ist wird es an der Strategie, der Ausgeglichenheit der Gegner und dem Racemanagement liegen.



Du solltest die Antworten komplett lesen wenn sich schon jemand die Zeit nimmt. 


Habe mir deine Ergebnisse angeschaut du bist nicht komplett am abkacken. Es war Ende der Saison da hat jeder das "beste Auto" nur die Zulieferer machen dann auf der negativen Seite noch einen kleinen Unterschied.
Die Leute die vor dir waren, waren auch auf Level 15 oder höher mit Top Fahrern. Zu diesem Zeitpunkt der Saison entscheidet dann die Strategie, das Racemanagement und ein wenig das Level da höhere Manager etwas mehr boost haben.
md-quotelink
md-lock This topic has been closed by the moderator
angle-double-left ios-arrow-back 1 2 ios-arrow-forward angle-double-right

You must be logged in to post a reply.