pozdrav ekipa
evo ja završavan 5-u sezonu ali san u nekoj turskoj ligi pa mi je dosadno jer svi pišu na turski
oće se organizirat kakva balkanska liga?
Zanima me da li je dobro staviti ss gume na startu i tokom oba stopa, te ako da do koje temperature ih se isplati držati tokom cijele utrke?
Vozač u mojoj pretprošloj utrci je cijelo vrijeme imao
ss i završio treći, drugi vozač je imao u startu prvih čini mi se 8 krugova ss a u druga dva stopa su bile s, taj je završio prvi.
Propustio sam obe utrke ali tu taktiku sam ostavio.
I da li agresija vozača bude uvijek na sredini ako propustiš utrku?
Uf , ima dosa tu za objasniti. SS gume vise manje nisu dobre niti za jednu trku. Tj dobre su za start ali nakon ulaska u boks se mora mjenjati na tvrde gume. Pogotovo ako nisi uzivo na utrci , onda je , ajmo reci zabranjeno , korisiti SS gume jer nakon 2 kruga ti se temperatura guma digne do maximuma i onda su gume duplo sporije a ti nisi tamo da reguliras temperaturu i to nista nevalja.
Za one urke koje ces propustiti , a na utrci ti je temperatura preko 10 stupnjeva onda ti je hard guma najbolja. Pustis psuh level na neutral i to je to. Tako ces imati najbolji uspjeh ako ne pratis utrku jer sve mekse gume ce ti se pregrijat i usporit te.
Samo sam došao da vas pozdravim. :)
Nadam se da svi uživate. U zavisnosti od slobodnog vremena, planiram da napravim prevod za SBH, pa ukoliko je neko voljan u narednim mesecima može mi se pridružiti.
