Game

Pomoc w grze (strategia, opony, kierowcy, siedziba itp.)

Chodzi o to że Twój lvl jest niższy niż lvl kierowcy. A zatrudniać możesz kierowców i personel mających poziom tylko niższy lub równy twojemu. Bywają wyjątki, ale rzadko.

Właśnie kierowca był na tym samym poziomie co ja. W fazie wstepnej licytowalem i mogłem. W drugiej fazie dopiero pojawil sie też ten komunikat. Co ciekawe kierowca pojawil sie drugi raz na licytacji próbowałam kupic go za tokeny bez licytacji i znów ten komunikat. Mi wyglądało to na jakis Bug.

Ej mam pytanie na co zwracać uwagę u dyrektora technicznego bo mam takiego co ma 6 talentu 20 doświadczenia i 16 morale

Do czego służą ustawienia chodzi mi o taki klucz co się dostaje za logowanie 7 dni

To są gratisowe ustawienia bolidu przed najbliższym wyścigiem. Niezależnie od pogody masz pierwszy bolid ustawiony.

W jakim sensie pierwszy

Do czego służą ustawienia chodzi mi o taki klucz co się dostaje za logowanie 7 dni

A co dają morale dyrektora technicznego 

A co dają morale dyrektora technicznego 

Pomóżcie, próbuje kupic kierowcę i mam komunikat twój poziom jest zbyt niski o co chodzi?

Siemka. Mam pytanie odnośnie silnikow.

Czy dobieracie silniki pod konkretny tor?
Raz mi się to sprawdziło, a dwa razy nie, więc jest w tym jakąś metoda, tylko trudno mi przypasować odpowiedni silniki do toru. Dla przykładu, w Monaco miałem dużo lepszy wynik niż zwykle z silnikiem +10 do prowadzenia, niż z silnikiem +10 do przyspieszenia.

I jeszcze jedno pytanko:

Czy temperatura/pogoda ma wpływ na zużycie opon podczas wyscigu? Pomijam deszcz, bo już wiem, że ma bardzo duży wpływ. 

Odnosnie silników, to coś w tym jest, ale to kosztowna zabawa, bo każda zmaina to 500 tys. Dzis np. sprawdziłem silniki +10 hamowanie i +10 docisk na Węgrzech, i ten pierwszy okazał się lepszy u obu kierowców. Nie pamiętam różnicy, ale różnica wynosiła około 0.,2 s na okrążeniach testowych. Wcześniej oczywiście zapłaciłem tokeny za ustawnie bolidu, bo 5 okrążeń na takie testy to b mało. Także finansowo na pewno zostaje w tyle. 

A jeżeli chodzi o filozofię rozwoju bolidu, to co mógłbys doradzić? Na pewno w grę wchodzą 4 główne parametry, ale preferujesz wszytskie ba podobnym poziomie, czy może któryś dominuje?

Dzięki za pomoc. 

Dzięki. Jeszcze jedno pytanko.

Jakie macie rady odnośnie prowadzenia wyscigu? Czy walczyc o każdy drs, czy oszczędzac kers na koniec, czy tak ukaldac pitsotpy tak aby unikać jazdy w grupie? 
Im więcej rad, tym lepiej :) 

Dzięki. Jeszcze jedno pytanko.

Jakie macie rady odnośnie prowadzenia wyscigu? Czy walczyc o każdy drs, czy oszczędzac kers na koniec, czy tak ukaldac pitsotpy tak aby unikać jazdy w grupie? 
Im więcej rad, tym lepiej :)