Los neumaticos duros son tan superiores al resto que en casi todas las carreras son los unicos que se utilizan con lo que se acaba con las estrategias. En cualquier caso al que no le guste que no entre.
En mi liga no es tan asi.
Usamos duros y no convienen en casi todos los circuitos. Solo aquellos donde hay mucho desgaste y alta temperatura.
La diferencia la marca el talento del piloto y el nivel de mejora y evolucion del cuartel.
Te invito a ver una carrera de mi liga que es competitiva y peleada.