Solved

Aggiornamento pneumatici 2°step

Dopo il recente aggiornamento sull'usura degli pneumatici, arriva la seconda serie di revisioni: l'aggiornamento delle prestazioni dei pneumatici.

Cosa è cambiato?

• Le gomme Super Soft e Hard ora sono più lente di quanto fossero prima


• Le gomme medie sono più veloci di prima


• Le gomme morbide sono leggermente più veloci di quanto fossero prima - forse neanche in modo evidente


• Tutte le gomme ora si scaldano di meno, o devono essere spinte leggermente di più per raggiungere la temperatura ideale 

Perché questi cambiamenti?
Questi cambiamenti mirano a migliorare la variabilità della strategia nelle corse con durata del 50% e infine a porre fine alla dominanza delle gomme dure in quella durata di gara. La maggior parte del feedback che abbiamo ricevuto dopo l'aggiornamento dell'usura degli pneumatici è stato che i managers del 50% delle gare volevano vedere gomme dure più lente. Il feedback delle corse al 100% è stato estremamente positivo, e speriamo che questi cambiamenti non sconvolgano troppo questo equilibrio mentre migliorano le corse al 50%.

Volevamo anche cambiare la "temperatura ideale" di ogni pneumatico, tuttavia per motivi tecnici questo non era possibile senza un aggiornamento dell'app, quindi abbiamo optato invece per regolare il modo in cui tutte le mescole del pneumatico generano calore. Questo era qualcosa che potevamo fare senza aggiornare l'app e inserire  immediatamente . Questo ha quasi lo stesso effetto e dovrebbe consentire più opzioni di spinta su pneumatici diversi da quelli Hard. Oltre ai cambiamenti delle prestazioni delle gomme, si spera che questo abbia l'effetto di bilanciare il ritmo tra le gomme in mojdo più uniforme.

Grazie Stax! 

Grazie, era ora ! Speriamo si siano mossi nel modo corretto. ;-)

Mah, se posso dire la mia, c'è stata poco fa l'ultima gara di campionato ad Abu Dhabi.
Tralasciando il fatto che il meteo non è più live e lo gestisce il server (nell'arco di 60 minuti faceva balzi da 32 a 40 e viceversa), nella prima parte di gara si è notato il miglioramento dovuti ai cambiamenti sugli pneumatici, ma da metà gara fino alla fine è stato un caos totale.
Gente che ha fatto 20 giri sulle s con 40 gradi (io le ho provate a 32 non riuscendo a tenere la temperatura sul valore ottimale per tutto lo stint di 14 giri) senza mai perdere ritmo. Cioè, a rigor di logica, anche a spinta zero, quelle gomme dovevano essere lava, in un modo o nell'altro dovevano perdere.
Per il momento, a mio modesto parere, questo update continua ad essere bocciato, spero in ulteriori modifiche.

Ciao Maurizio, riguardo al meteo è stato segnalato allo staff il problema e stanno verificando le dinamiche intercorse durante le varie gare (sembra non essere stato un problema isolato). Tuttavia ti posso assicurare che il meteo è ora gestito in maniera autonoma dal servizio meteo.

Detto questo, posso chiederti il tuo campionato che lunghezza di gara adotta (25%, 50% 75% oppure 100%)? 
Il discorso pneumatici è particolarmente sentito dallo staff e ti posso assicurare che tutti ci stanno lavorando a tempo pieno per permettervi un'esperienza quanto più ottimale possibile. Ogni vostro commento e critica viene riportata allo staff poiché i migliori tester di questi fix siete voi. Grazie mille Maurizio, ti auguro buona giornata.
Saluti,
Daniele

Scusa davvero se rispondo solo ora, non avevo notato la tua risposta.
Il campionato è con durata 100%.
Ho potuto verificare, con ulteriori 3 gare, che le Soft dominano, a qualsiasi temperatura. Le puoi portare anche a 70-80% di usura, rimangono veloci e costanti, continuando a guadagnare rispetto a chi si è fermato da poco.
Il guadagno dovuto ai kg di carburante spesi è sempre più alto rispetto all'usura (o alla differenza di usura rispetto a delle gomme nuove).

ottimo

A parere mio di gomme non si è sistemato quasi niente