Modifica gomme

Vero, questo l'ho notato anch'io, anche se a me pare che al 60% la temperatura sia ancora gestibile (ma non mi sbilancio, ripeto, ho fatto solo 2 gare di cui una in Bahrein con 40°C...). Bisognerà tenerlo presente nel calcolo della benzina.



Va be', che al 50% ci fosse un calo molto netto era nell'annuncio.



Eeeehh, be', non direi. Specialmente se non hai il vincolo della doppia mescola, secondo me le SS avranno ancora campo d'azione. Sarà un campo diverso, sì, ma l'avranno.



Già finora, per esempio, credo di non aver fatto mai in oltre tre anni di gioco una singola gara senza usare le S... magari invece adesso qualcosa cambierà. Personalmente ritengo (ma, al solito, due sole gare non fanno statistica) che forse ora le M avranno più uso, questo sì, ma più che un uso esclusivo, lo vedo invece più alternabile con le S.



Ma ben vengano le H! Proprio nella gara che ho fatto ieri sono stato battuto da chi ha fatto un uso massiccio delle H, che finora non sono mai riuscito a farle render bene nemmeno coi 40°C del Bahrein. Sta a vedere che, dai tempi del famigerato aggiornamento del 2017, magari è la volta buona son riusciti a far tornare le H utilizzabili, fenomeno che conosco quasi come se fosse mitologico e che non ho mai avuto il piacere di osservare, dato che gioco dal 2019 ?



E questo temo anch'io che assisteremo a gare con 5 pit stop molto più spesso anche di prima del 3D, anzi, secondo come addirittura anche 6 (parlo delle 100%). Staremo a vedere.



Per dovere di cronaca, rispetto a quanto ho scritto prima, nel frattempo è iniziato ad arrivare anche qualche commento più critico. Inoltre potete leggere e partecipare alla discussione aperta a tutti sul forum internazionale a riguardo di questo aggiornamento: https://igpmanager.com/forum-thread/50621