Wilfrield Boutroix medal 5000 1 year 120 days ago
Bonjour ! Concernant l'essence, c'est vraiment délicat de finir une course à 0.00 pile. Je viens de terminer mon GP. En tête avec mes deux pilotes, ainsi qu'un autre pilote d'une autre écurie. Je suis tombé panne sèche dans le dernier tour, à 4 virages de l'arrivée..
Full attack tout le long car sinon les pneus ne chauffe pas. J'ai calculé pour mettre +7 à mon total d'essence de base pour faire du full attack tout le gp. Bah c'est pas passée. Il manque cruellement l'option Attaque/Full attack pour connaître véritablement la consommation sur 1 tour pendant les essaies car c'est du ( à proximatif) c'est chiant.
Axel Bdx N1 medal 5592 1 year 120 days ago
Il faut que tu notes suivant les circuits l'écart entre neutre attaque et attaque max
La plupart du temps tu consomeras 0.05L de plus en attaque
Et 0.1L en attaque max après c'est apromatif mais en faisant juste ça tu devrais mieux t'en sortir
M. Truche medal 5853 Moderator 1 year 119 days ago
Bonjour Wilfrield,
Les essais s’effectuent à PL fixe et la consommation de carburant varie selon la poussée utilisée, donc la seule solution pour améliorer tes estimations est de collecter les données de tes anciennes courses et de calculer la consommation réelle en course.
Attention aussi dans tes estimations car l’évolution de la conso selon la poussée n’est pas linéaire (l’écart entre PL1 et PL3 est différent de l’écart entre PL3 et PL5 par exemple).
Ce qui signifie qu’un joueur qui fera 100% de la course en PL3 n’aura pas la même conso qu’un joueur qui fera 50% en PL1 et 50% en PL5.
jean martins medal 5530 1 year 117 days ago
un cran = 0,1 de plus.
Mais il y a certaine particularité sur certains circuit.
Jean-Paul Baïlo medal 5000 1 year 91 days ago
Hier je suis tombé en panne d'essence à 6 tours de l'arrivée alors que j'avais mis 6 ou 8 litres de plus comme je le fais toujours. Je n'ai pas roulé à fond tout le temps...
Regarder les stats des courses d'avant je veux bien si elles sont accessibles....
M. Truche medal 5853 Moderator 1 year 91 days ago
Les données des anciennes courses sont disponibles pendant 60 jours, c’est déjà pas mal.
C’est aussi pour cela que de nombreux joueurs utilisent des notes pour archiver les infos de leurs courses (conso essence, météo, poussée, dégradation des pneus, etc.)
Jean-Paul Baïlo medal 5000 1 year 91 days ago
Je l'ai eu fait, la preuve ce coup ci panne d'essence...
M. Truche medal 5853 Moderator 1 year 91 days ago
Erreur dans les notes peut-être ou des conditions de course différentes.
Dans le design de ta voiture, quelle était la valeur de l’attribut « économie de carburant » ?
Fred Br medal 5000 1 year 91 days ago
Oui, pour être précis il faut faire un tableau avec tous les paramètres.
Le seul paramètre que tu ne pourras intégrer c'est la poussée utilisée pendant la course qui te sert de référence.
Christophe Massias medal 5864 1 year 90 days ago
Oui c'est vrai que la variable consommation d'essence est le point faible de ce jeu... C'est impossible d'avoir une donnée fiable pour la course et c'est vraiment dommage !
jean martins medal 5530 1 year 89 days ago
La consommation est le point faible du jeu c'est avéré qu'on tombe en panne avec le même litrage dans les mêmes conditions et c'est un constat depuis la dernière MAJ.
