Solved

Consumo carburante

Qualcuno può fare chiarezza e dire ESATTAMENTE a quanto corrisponde l'arrotondamento del consumo carburante?
Se ad esempio il risultato è 2.0 c'è chi dice che sia 1.95-2.04 e chi invece asserisce che sia 1.91-2.00.
Grazie in anticipo.

Qualsiasi numero nel gioco viene arrotondato per eccesso (es. spionaggio, consumo pneumatici, set up auto nelle categorie Rookie e Pro). Quindi penso proprio che si ragioni così anche nel consumo carburante (1,91 - 2,00 = 2,00) :) 

In 2/3 gare però mi son ritrovato con dei calcoli totalmente sballati (5 - 7 L in più a fine gara)
La cosa si potrebbe spiegare così: il consumo era proprio 1,91 e la spinta media in gara era minore di 3, di conseguenza molti L in più a fine gara
Ma in una di queste penso ci sia stato un bug (oppure qualcosa che mi sfugge), perché il consumo nelle prove libere era 2,2/2,3 ed in gara mi dava un consumo di 1,8 L a giro (se non sbaglio il circuito era il Brasile)
(Sono andato a memoria, non mi sono segnato nulla)

Comunque nella mia lega hanno deciso di attivare il rifornimento in gara, presumo anche per questo motivo. Se non hai un DT adeguato non sai l'esatto consumo e vai a caso XD

Ora che ci penso potrebbe esser andata come dici tu, ho messo dei punti in risparmio carburante post prove libere :)

Anche se non mi ricordo minimamente della cosa XD 

Ok,come penso anch'io (1.91-2.00).
Ed in gara qualche volta mi aumenta di un decimo ma mai un decimo sotto rispetto le libere,forse perché come dice Micheal,in gara si aumenta la spinta.

Magari capita che il consumo delle prove libere è 1,98 - 1,99 e il gioco arrotonda a 2,0.
In gara se metti spinta 4 o 5 il consumo dovrebbe essere di circa 2,01 / 2,04 ed il gioco arrotonda ad 2,1

Da quel che ho capito è così 🙃

Siamo al punto di partenza 🤣🤣🤣
Voi dite che come penso anch' io ,ho messo lo stesso post in sezione inglese e mi hanno risposto che invece è l'altra mia ipotesi e cioè che il 2 sia 1.95 -2.04.Hanno chiuso anche la discussione.Credo che almeno la chiarezza su quale sia il range sarebbe dovuta.

Io continuo ad essere convinto della mia idea 🙃

Se fosse 1,95 - 2,04 penso che almeno in 1 o 2 gare sarei rimasto senza benzina, ed invece no, mai successo

Qualcuno sa darmi un suggerimento sul perché finisco spesso la gara per mancanza di carburante anche se metto in strategia sempre almeno 3-4 giri più della durata della gara?