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arrets aux stands

Bonsoir,

Cette saison je remarque deux choses anormales concernant les arrets aux stands :
1) malgre le fait d etre le champion en titre, ma position dans les stands est loin d etre dans le stand #1 mais quasi systematiquement en plein milieu des stands
2) sur certaines courses, mes pilotes se retrouvent a perdre pas moins de 5s au stand sur un seul arret par rapport a d autres pilotes.

un exemple du ridicule que cela atteint a eu lieu ce soir lors de cette course :
https://igpmanager.com/app/d=result&id=27802749&tab=race
lors du second arret de francoise Vaillant, cette derniere est entree en tete d un groupe de pilote, et est ressortie...derniere, perdant 5s et 10 places sur l arret seul!
Ceci est un des nombreux exemple auquel j ai malheureusement du faire face tout le long de la saison, ce qui m a occasionne une perte de points non negligeable vis a vis de mes adversaires qui n ont jamais eu a subir de tels arrets catastrophiques.
Je comprends qu il puisse y avoir un effet de blocage au stand, mais de la a perdre autant de temps en un arret que lorsque l on arrete ses deux pilotes l un derriere l autre en meme temps...

Merci de m eclairer sur ce qui peut justifier une telle penalite sur un seul arret au stand (5s).

J'ai regarde vite fait mes temps au pit stop et ceux de tes collègues et effectivement tout tes pit stop sont assez lent car en moyenne on est plus sur 4,5s d'arret au stand en moyenne donc tu perds 5 dixième a chaque fois. Mais sache que les temps d’arrêt au stand sont compris entre 4 est 5s. Normalement le temps d’arrêt au stand est aléatoire tu ne peux rein faire pour être plus rapide. Si tues tjrs sur 5s d'arret soit tu n'as vraiment pas de chance mais vu que tu dis que c'est tout le temps alors faut voir un modo. En ce qui concerne la position dans les stands je ne sais pas si ça fonctionne comme dans la réalite càd le stand#1 

Leo, le temps d arret au Stand n est pas seulement les 4 ou 5s d arret mais aussi tout le temps de la pitlane.
J ai bel et bien perdu 5s complete sur cet arret par rapport aux autres, et ce n est pas la seule fois cette saison, je dirais meme que c est meme plutot rare pour moi de faire un arret correct depuis le debut de la saison.

Je suis rentre en tete du groupe avec meme 8 dixieme d avance sur le suivant et suis ressorti en queue de ce groupe qui comptait 7 voitures.

Il te suffit de regarder les temps d entree et de sortie des differents pilotes pour le voir.

C est totalement aberrant.

Ah ok je pensais que tu parlais juste du temps où est immobilisé la voiture dans les stands
Dans ce cas jsp mais tu n'es pas le premier a souligné le pbme

Bonjour Yann ,
Pour répondre à tes questions/ remarque :

Oui normalement le champion en titre a le 1er stand, mais actuellement dans certaines ligues et pas a chaque fois , le numéro de la team et sa place dans les stands n’est pas correct. Nous ne savons pas pourquoi, mais c’est un problème connu qui est regardé par les développeurs a chaque maj.

Pour le temps au stands . Tu peux perdre du temps et même bcp a cause du respect de la priorité et pour éviter les unsafe release. Même en vrai cela existe. Dans ton cas , il suffit d’un arrêt lent ( et rapide des autres) et le train te passe devant. Donc rien d’anormal

En vrai tu ne perds pas 5s et 10 places de plus que les autres sur un arret au stand pour eviter un unsafe release. 5s c est un monde.
Le grand max dans le monde reel c est 2 a 3 dixiemes.

Et lorsque cela arrive une course sur deux a un moment je m attends a plus que “c est normal”. Cela ne m etait jamais arrive autant sur une saison et a ce point la!

Je repete. La je fais un arret complet de 21s au lieu de 16!

16 secondes , c’est du théorique , dans des configurations optimales, ce n’est pas une norme.

Pour les unsafe release, c’est 1 second par voiture minimum, il faut que la voiture passe ( je te parle en vrai) donc si tu perds 5 secondes pour 3 voitures en tout , c’est pas deconnant

1s par voiture? C est une blague? Ah ben en effet cela explique tout! Mais il serait judicieux de le preciser clairement dans le reglement.

Donc tu m expliques que dans ce jeu il est normal d entrer en avance de 8dixieme sur un train de 7 voitures et de ressortir derriere.

De plus si c est de l unsafe release cela devrait se voir sur le temps de l arret au stand pas sur le temps de pitlane.

Enfin, quand sera regle ce bug qui fait que le champion n a pas le stand 1 (ce qui tu l accorderas diminue enormement le risque de blocage)? J ai en effet compris que cela fait plusieurs mois que ce bug est signale sans etre regle.

Pour le bug, il est régulièrement résolu puis il réapparaît. Mais oui être en entrée de stand est un avantage c’est indéniable.

Pour ton passage  dans les stands cela ne me surprend pas outre mesure. Je dirais que tu n’as pas de chance car c’est vraiment extrême 

Je vous conseillerais de modifier ce temps d une seconde pour laisser passer une voiture, c est totalement incoherent et irealiste (et je sais de quoi je parle).
Il suffit de voir la distance parcourue en 1s a 80km/h pour comprendre...

Perdre 5s au stand du fait du traffic n arrive jamais irl.

Ne t’inquiète pas , le souci est déjà identifié mais les développeurs sont peu nombreux et avec bcp de travail, cela est sur la liste des choses à régler