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Stratégie qui change en course

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medal 6579
84 days ago (Last edited by Quentin Couillard 84 days ago)
Bonjour j'ai bien vue le post qui a était mis concernant les bugs... Je n'ai pas réussi à trouver, pas énormément chercher non plus pour être honnête, je suis plutôt blazer de la course de ce soir j'etait bien lancer pour faire un très bon résultat mais en dernier arrêt j'ai mis 12 tours de carburant et au moment où cela c'est verrouillé avec seulement 10 tours... Mon autre pilote avait la bonne quantité de carburant et étonnamment elle a dû aussi s'arrêter au stand en même temps je ne sais pas comment cela ce fait jetait au minimum dans la poussée. Je joue le championnat en élite et c'est vraiment rageant de perdre des points à cause de bugs. 
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medal 5590 MODERATOR
83 days ago
Je ne penses pas que ce soit un bug . Le calcul de l’essence peut varier en fonction de la poussée. Avoir deux pilotes qui rentre en même temps est assez classique quand  tu as une faible poussée. Il faut surveiller.
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medal 6339
83 days ago
Oui c'est assez frustrant, mais comme dit Damien, le calcul change selon la poussée. 
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medal 6579
83 days ago
Quand la poussé et au mini pour un pilote et qu'il a le bon niveau de carburant pour finir la course, pour ma part ils l'on toujours fini en 1 ans et demi de jeu environ. À ce qui concerne la carburant qui change juste avant l'arrêt au stand c'est un bug très courant, beaucoup de joueur de ma ligue s'en plaignent, hier cela m'a enlever 2 tours, d'autre fois cela m'en a ajouter 2 ou 3...
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medal 6697
83 days ago



Oui c'est dommage faut essayer de faire avec dans le dernier tour de mon relais je me mets en poussée normale et j'ajuste le carburant ensuite car maintenant on ne peut plus changer dans les stands.
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medal 5590 MODERATOR
83 days ago

Quentin
Quand la poussé et au mini pour un pilote et qu'il a le bon niveau de carburant pour finir la course, pour ma part ils l'on toujours fini en 1 ans et demi de jeu environ. À ce qui concerne la carburant qui change juste avant l'arrêt au stand c'est un bug très courant, beaucoup de joueur de ma ligue s'en plaignent, hier cela m'a enlever 2 tours, d'autre fois cela m'en a ajouter 2 ou 3...


Si tu ne surveilles pas durant  ta course et que tu es en poussée minimale c’est normal que tu te retrouves en fin de course avec 2-3 tours en trop. 1 tours par relais

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medal 6579
83 days ago
Non la en revanche je n'en avait plus asser, comme je l'ai dit il falai douze tours, j'ai donc mis ça et au moment où la stratégie c'est verrouiller c'est passer à dix. Ça c'est pour le premier pilote. Pour le deuxième le bon nombre de tour en essence pour aller au bout, sauf qu'elle a fait 2 tour de moins alors que en sortant des stand le niveau de carburant était ok pour finir, seulement la voiture a consommée plus elle a fait 2 tours de moins alors que la pousser était au mini. 
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