[Oficial] FIA F1.

Muy buena la relación entre primero y segundo semestre! Se nota que nunca fui el segundo en ninguno jajajaja

No me había fijado que después de Eric fuí quien más carreras ganó en élite esta temporada ?. Eso renueva las esperanzas en el equipo.

Me encantan esos datos/estadísticas que siempre pones Facu. Enhorabuena!!!
Y espero ser después de hoy el que mas triunfos tenga en Australia.. :P

Que bueno! Felicitaciones facu! Gran trabajo!! Segui asi! 

Interesantes esos datos. Por eso me encanta tanto este foro. A ver si logramos evitar que se rompa la paridad en triunfos hoy jajajaja ?.

La tercera fecha del calendario nos dirige a Shanghai, China. La forma del circuito evoca la figura del carácter chino shang, que significa "por encima", o "ascendente".
Cuenta con 16 curvas y dos grandes rectas. La recta de atrás, situada entre las curvas 13 y 14, es la más larga con casi un kilómetro de largo, y en la que los monoplazas sobrepasan, fácilmente, los 320 km/h para terminar haciendo la curva a algo más de 50. Éste es sólo un ejemplo de los muchos cambios de velocidad en este trazado en el que abundan las partes lentas y técnicas que facilitan los adelantamientos.

? Estos son los datos deL Circuito Internacional de Shanghái:

• Cuatro son los máximos ganadores en actividad, ellos son: Mr Opettaja (FIN), Marce Cogoy (URY), Fede Mac (URY) y Facundo Zanuttini (ARG). En su historial poseen 3 victorias cada uno en este trazado chino, siendo el JET Sport el más ganador en Elite (3, logrando la victoria en las ultimas dos temporadas), Opettaja EricDeath F1 con dos victorias en Elite y una en Pro, y tanto el Ex-FERRARI como Cogoys Racing Team poseen 1 victoria en Novato y 2 en Pro.


• El más ganador en el historial de las 26 carreras disputadas hasta aquí, se encuentra Eric Death con 8 victorias.


• En la Temporada 23 la carrera se definió por 2 decimas (+0:00.274) entre Miklaren y JET Sport, y una diferencia entre el 1° y el 8° de +0:01.757 segundos. Una carrera bastante igualada.


• El Patagonia Force Argentina y House of Cars son los únicos de los equipos campeones en actividad que no han ganado en el circuito de China.

Hoy al fin logré alcanzar los 10000 puntos de reputación, todos conseguidos en esta liga.
No se cuánto seguiré en esta liga, espero que mucho, porque la diversión en cada carrera sigue estando presente y ojalá vengan más manágers cargados de energía y con ganas de luchar por todo!

Muchas felicitaciones! Por algo eres la leyenda viviente de la liga. ?????

Felicitaciones a los dueños del podio al final de temporada, merecido campeonato!! Eric esta a otro nivel.

Nosotros conformes con el TOP5 y continuaremos pacientemente con la estrategia a largo plazo que iniciáramos hace muchas temporadas.

Próximo objetivo:  Que nadie en el TOP5 este tranquilo jajaja

Bueno comienzo para todos!!!


ERIC:  VPI!

Hola es posible participar en esta liga?

Patético este año en la Liga, pero bueno peleo contra uno de los mejores de todo el juego hay que entenderlo

Hola Luís. Puedes unirte.

Nuevo año, nueva gráfica.



22 fueron las competencias desarrolladas en el mes de Enero en este año 2019 entre el miércoles 2 al jueves 31 (sábados y domingos no hay carrera).

Datos:
- 17 fueron las victorias del Rey de la liga, Mr Opettaja, de más está decir que fueron logradas en Elite.
- 9 han sido las victorias consecutivas de Opettaja F1
- Se disputó la carrera N° 450 de la liga celebrado en el iGP de Gran Bretaña, siendo Williams Martini Racing vencedor en Novato al mando de Juan Clerico, el Jaguar HSBC Team de Eneko de la Torre en Pro y Mr Opettaja con su Opettaja EricDeath F1 en Elite.



La gráfica muestra los más ganadores de la liga, siendo los equipos de Novato, Pro y Elite los protagonistas. Aquellos que hayan igualado en numero, se determinó como prioridad la categoría y de ser la misma, quién obtuvo primero dicho número.

18 jornadas de competencia desarrolladas en el mes, entre los días viernes 1 al jueves 28 (sábados y domingos no hay carrera).

Datos:
- 11 victorias de Luciano Pagani, obtenidas en PRO desde la temporada 28 y la actual, 29.
- 5 han sido las victorias consecutivas de Scuderia Pagani, 4 de Darklion, logradas en Pro y Novato respectivamente.
- Inició el mes disputando el mismo iGran Premio que el de finalización, el iGP de Hungría.
- En el apertura vencieron Fuerza Mexicana F1 TEAM (Arturo Ramírez), JR F1 Team ('Juan Román Pereira') y Patagonia Force Argentina (Juan Manuel Pertica), no hubo repetición de vencedores en la ultima fecha mensual, los ganadores fueron: Darklion (Darklion37), Scuderia Pagani (Luciano Robledo) y Opettaja EricDeath F1 (Mr Opettaja)
- La definición más ajustada se dio en la categoría Elite el iGP de Gran Bretaña, siendo Vázquez Racing vencedor, segundo Opettaja EricDeath F1 a solo +0:00.011 de diferencia, con la particularidad que también fue el podio más ajustado, existiendo diferencia de +0:00.130 entre el ganador y el tercer puesto, ambos pilotos comandados por José Antonio Vázquez Requena.



La gráfica muestra los más ganadores de la liga, siendo los equipos de Novato, Pro y Elite los protagonistas. Aquellos que hayan igualado en numero, se determinó como prioridad la categoría y de ser la misma, quién obtuvo primero dicho número.

Muy contento con los resultados de esta temporada. Pero no hay que aflojar. Gran trabajo Facu. Te felicito estan muy bueno estos datos. Segui así