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Ahorro puntos de diseño

Limitar el ahorro como opción de Liga

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medal 5000
2 years 144 days ago
Guardar puntos es una estrategia válida, pero muy poco elegante. Yo mismo me he visto obligado a guardar puntos para poder competir con las mismas armas que mis compañeros, pero no es algo con lo que me sienta cómodo, porque se pierde competitividad en las primeras carreras.

Yo siempre he creído que lo mejor es dar la máxima libertad a cada liga, y que cada una pueda crear sus propias reglas (consultándolas con todos los jugadores mediante votaciones, por supuesto). Por eso, que haya una opción para poder implementar o no esa regla en cada liga me parece crucial.
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medal 5795
2 years 144 days ago

Enrique
Guardar puntos es una estrategia válida, pero muy poco elegante. Yo mismo me he visto obligado a guardar puntos para poder competir con las mismas armas que mis compañeros, pero no es algo con lo que me sienta cómodo, porque se pierde competitividad en las primeras carreras.

Yo siempre he creído que lo mejor es dar la máxima libertad a cada liga, y que cada una pueda crear sus propias reglas (consultándolas con todos los jugadores mediante votaciones, por supuesto). Por eso, que haya una opción para poder implementar o no esa regla en cada liga me parece crucial.



Exactamente! Genial comentario!
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medal 5336
2 years 144 days ago

El
Buenas. 

En el ultimo parche del juego, se introdujeron las reglas de liga. La posibilidad del doble compuesto y el no repostaje. Y desde mi punto de vista, fue un éxito rotundo. Dando un enfoque mas realista y estratégico al juego. Salimos de la monotonía que se venia arrastrando hace tiempo. 

Estoy en IGP desde el febrero en 2020, hablando del tema que quiero que se debata, el ahorro de puntos ha sido y seguirá siendo un tema de debate. Por la simple y sencilla razón, de ahorrar puntos de diseño, carrera a carrera, teniendo una acumulación importante y sumando a la investigación favorable en terminos de mayor porcentaje de ganancia de puntos, se logra un coche dominador claro cuando los puntos son utilizados por el manager. 

Ahora me pregunto, no es injusto con el resto? 

No es injusto que los managers que corren TODAS las carreras y pongan sus puntos, sean perjudicados? 

No es una falta al juego limpio, al fair play?. Digo esto, porque no me parece ético o trasparente que alguien que no compita como el resto, saque una ventaja abrumadora de la nada misma. 

Mi opinión y sugerencia al respecto, es que exista la posibilidad de limitar esto. Y que sea, en lo posible, una opción de regla de liga. Donde se pueda ver ligas con esta regla o no.
 

Saludos



Que pasa con quién está al mando de ésto. ES UNA DICTADURA ÉSTA EMPRESA ? NO HAY LIBERTAD DE EXPRESIÓN QUE BORRAN COMENTARIOS QUE VAN CON RESPETO? 
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medal 5279
2 years 144 days ago
El
Buenas. 

En el ultimo parche del juego, se introdujeron las reglas de liga. La posibilidad del doble compuesto y el no repostaje. Y desde mi punto de vista, fue un éxito rotundo. Dando un enfoque mas realista y estratégico al juego. Salimos de la monotonía que se venia arrastrando hace tiempo. 

Estoy en IGP desde el febrero en 2020, hablando del tema que quiero que se debata, el ahorro de puntos ha sido y seguirá siendo un tema de debate. Por la simple y sencilla razón, de ahorrar puntos de diseño, carrera a carrera, teniendo una acumulación importante y sumando a la investigación favorable en terminos de mayor porcentaje de ganancia de puntos, se logra un coche dominador claro cuando los puntos son utilizados por el manager. 

Ahora me pregunto, no es injusto con el resto? 

No es injusto que los managers que corren TODAS las carreras y pongan sus puntos, sean perjudicados? 

No es una falta al juego limpio, al fair play?. Digo esto, porque no me parece ético o trasparente que alguien que no compita como el resto, saque una ventaja abrumadora de la nada misma. 

Mi opinión y sugerencia al respecto, es que exista la posibilidad de limitar esto. Y que sea, en lo posible, una opción de regla de liga. Donde se pueda ver ligas con esta regla o no.
 

Saludos



Hay LIBERTAD DE EXPRESIÓN? ESTÁ PROHIBIDO NOMBRAR A LADRONES ? PORQUE ME BORRARON LO QUE DIJE CON RESPETO?
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medal 4841
2 years 144 days ago

El
Buenas. 

En el ultimo parche del juego, se introdujeron las reglas de liga. La posibilidad del doble compuesto y el no repostaje. Y desde mi punto de vista, fue un éxito rotundo. Dando un enfoque mas realista y estratégico al juego. Salimos de la monotonía que se venia arrastrando hace tiempo. 

Estoy en IGP desde el febrero en 2020, hablando del tema que quiero que se debata, el ahorro de puntos ha sido y seguirá siendo un tema de debate. Por la simple y sencilla razón, de ahorrar puntos de diseño, carrera a carrera, teniendo una acumulación importante y sumando a la investigación favorable en terminos de mayor porcentaje de ganancia de puntos, se logra un coche dominador claro cuando los puntos son utilizados por el manager. 

Ahora me pregunto, no es injusto con el resto? 

No es injusto que los managers que corren TODAS las carreras y pongan sus puntos, sean perjudicados? 

No es una falta al juego limpio, al fair play?. Digo esto, porque no me parece ético o trasparente que alguien que no compita como el resto, saque una ventaja abrumadora de la nada misma. 

Mi opinión y sugerencia al respecto, es que exista la posibilidad de limitar esto. Y que sea, en lo posible, una opción de regla de liga. Donde se pueda ver ligas con esta regla o no.
 

Saludos



Tengo 50 metros de soga que me sobran te las llevo Andrés ? O querés que te lleve NAFTA te animas ? Saludos buena vida buena suerte KK
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medal 5336
2 years 144 days ago

Andres
No le veo sentido, siempre estuve en contra y siempre lo dije en cada liga en la que estuve pero al mismo tiempo entendía que era parte de la estrategia, lo mejor es adaptarse y hacer lo que hacen ellos, si eres inteligente desarrollando de esa forma y tienes mas experiencia es normal que aunque ellos guarden puntos cuando los utilices el que hará la diferencia serás vos. Yo he estado probando cosas estás últimas semanas en las ligas en las que estoy y me están dando el resultado esperado. 
Tampoco creo que sea necesario poner un tope en el ahorro de puntos porque perjudicaría a los que ingresen a mitad de temporada y para evitar el descenso en ligas competitivas tienen que recurrir al ahorro y desarrollar el auto las últimas carreras de la temporada para tratar de puntuar y no descender. 
La LOE tiene un sistema de control que muchas ligas competitivas y activas deberían de implementar en caso de que estén cansados de los manager que ahorran. 
Por mi parte no veo sentido poner un límite al ahorro solo porque a unos pocos no les gusta, es parte de las estrategias y deberían aprender a competir con eso, hasta en la F1 real utilizan los grises para buscar hacer la diferencia y la FIA lo permite 



LADRÓN 
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medal 5000
2 years 144 days ago
Señores, no creo que haya que discutir tanto, es agregar una opcion para el administrador de la liga. El que quiera ir a ligas donde permitan el ahorro, pues quee vayan ahi. Y el que no, buscara ligas donde no lo permitan. 

Así como combustible y norma de neumaticos es una opción, el tema del ahorro también debería serlo. 

Un abrazo grande y estamos para ayudar a desarrollar los monoplazas a aquellos que necesitan ahorrar para ganar. 

KK mas gigante que never!! 
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medal 5000
2 years 140 days ago
Lo ideal seria que el juega te obligue a meter los puntos apenas termine la carrera, chau, se acaba todo
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medal 4936
2 years 139 days ago
Hola!!
Soy partidario de que cada uno sabrá dónde y cuándo tiene que meter los puntos según su disponibilidad o estrategia. Segun el público de la liga es más problema o menos para las ligas.
Pero todo lo que sea dar posibilidad a la administración de una liga, es buena opción, después ya se vería si la liga lo implementa o no.
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medal 5360
2 years 138 days ago
Hola a todos !!

Estoy con el profe, dar la opción al administrador de permitir o no el ahorro de puntos en la liga es lo ideal, una posibilidad mas, como repostaje y compuestos.

Saludos.
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medal 5246
2 years 123 days ago
Yo sería más radical IGP debería impedir poder  configurar en la carrera siguiente sino utilizas los puntos de Diseño 
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