REPORTE SEMANAL 1
Temporada 60
(F1 Élite)
El actual campeón Chetta Racing (Alexiis Martínez) comenzó la temporada de la mejor manera. Ganando en Turquía sumando 43 puntos. Parecía imparable pero bajo la lluvia en Singapur en la segunda carrera de la temporada no pudo ante el F1 Ma Tato Barberis y alcanzó un tercer y un sexto lugar alcanzando un total de 66 puntos en el campeonato de constructores quedando en la cima de la categoría.
A 11 puntos del líder se ubica el F1 Ma Tato Barberis que en Turquía rescató 11 puntos y se recuperó en Singapur obteniendo un 1 y 2 alcanzando de esta manera los 55 puntos y se ubica en el segundo lugar en constructores. En Singapur quedó demostrado que no le dejará las cosas fáciles al Chetta Racing.
Tercero con 49 puntos el F1 Mecánica Argentina se presenta como un enemigo alternativo del Chetta Racing y del F1 Mecánica Argentina. 27 puntos en Turquía y 22 en Singapur le alcanza para posicionarse como la tercera potencia de la categoría.
La batalla por el cuarto lugar: con los 10 puntos obtenidos únicamente en Turquía el Celaya Racing se ubica en el cuarto lugar.
A 1 punto el Lions (Alejandro Calisto) se ubica en el quinto lugar. 8 puntos en Turquía y tan sólo 1 en Singapur. Amenaza a la escuderia mexicana para quedarse por el cuarto lugar.
Con 8 puntos y entrando a la pelea por el cuarto lugar el Ferrari (Rodrii Pereyra). Con un comienzo en Turquía fuera de los puntos se reencuentra con los mismos en Singapur progresando desde el décimo lugar al sexto.
Red Bull Racing (Emanuel Foppoli) se ubicó en la séptima colocación al finalizar el Gran Premio de Turquía sin puntos. En Singapur alcanza los puntos y con 4 permanece en la séptima posición.
Hec Thor (Héctor Salazar) sumó sus únicos 3 puntos en Turquía que lo ubicó al sexto escalón del campeonato de constructores. En Singapur no logró posiciones de puntos y cae 2 lugares al octavo.
La lucha por alcanzar los puntos comienza a partir del noveno lugar.
FGM Racing (Félix Velázquez), Yamaha Racing F1 Team (Alfredo Córdova C), el recién ascendido VS87 (Matias Vargas), Eagle Force Racing Team (Eduardo Fernández), el segundo proveniente de la F2 Murk Red Bull (Andrés Quiroga) y DIP Competición (Diego Izzi).
En la zona más crítica se encuentran JP Carrera (Bruno Piris) y JPP Racing (Juan Achem)
(F2 Profesional)
Peugeot Team F1 (Lucas Boccuzzi) es por el momento el mejor equipo de la F2. Sumó 41 puntos en Turquía y otros 41 en Singapur. Con 82 puntos y con una ventaja de 30 con respecto al segundo lugar se perfila como el principal favorito a quedarse con la temporada en la F2.
Ford Racing Team (Ignacio Scaglia) se ubica con 52 puntos en el segundo lugar en constructores. Sumando 30 puntos en Turquía y 22 en Singapur. Tiene 12 puntos de ventaja respecto al tercer lugar. A priori es candidato a llegar a la máxima categoría pero el Peugeot se lo está poniendo difícil.
Megan Abril TeamF1 (Héctor Balloteli) se ubica tercero con 40 puntos. Viene en alza sumando puntos ya que sumó 18 en la primera jornada y 22 en la última.
Zanotto Racing (Emiliano Zanotto) cuarto en constructores con 24 puntos. Cerca de iniciar la batalla por el tercer lugar.
Mustang GT Racing (Ignacio Ayrton) quinto en constructores con 6 puntos se encuentra algo alejado del cuarto lugar pero posee una cierta tranquilidad con los 6 puntos de ventaja obtenidos 3 y 3 en Turquía y Singapur respectivamente.
Sin puntos pero tranquilos por no descender se encuentran: Mercedes AMG Petronas (Juan Cruz Puzone) proveniente de la F1, no estaría luchando por regresar a la máxima categoría pero todavía queda temporada para mejorar. El potencial lo tiene y se espera más del equipo. LuftWaffle F1 Team (Lautaro Daniel Geist), Benetton Ford B194 (Andrés Pérez) y Panamá city (Elian de Jesús Salinas).
(F3 Novato)
Malaguita (Ignacio Calvo Ledesma) lidera la categoría con 60 puntos. Obtuvo 37 puntos en Turquía y 23 en Singapur. Presionado por Juncos Racing que lo tiene a 1 punto y con peligro de perder el primer lugar.
Juncos Racing (Alex Zalazar) está casi a punto de convertirse en el nuevo líder de la categoría. Es que con 59 puntos está a uno solo de igualar al líder y si mantiene su andar es cuestión de tiempo para que esto ocurra.
Black Clover (Anthonio Palmero) se ubica en el tercer lugar con 28 puntos. Perdió la colocación de escolta en Singapur al no conseguir puntos en este circuito.
David (David de Rueda Serrano) cuarto con 19 puntos también cayó un lugar al no sumar puntos en la última carrera.
De Tomasso (Alejandro Javier Romero) quinto a dos puntos de David gracias a los 15 puntos ganados en Singapur.
Francistatu (Francis Dorantes) con 12 puntos se ubica en el sexto lugar. No sumó puntos en la primera fecha pero en la última sumó los 12 puntos que posee y sube dos lugares en constructores.
Audi (Saymon Marrero) sin puntos en Turquía y con 6 en Singapur se ubica en el séptimo lugar progresando dos lugares.
Sin puntos de encuentran: Nahuel Barboza, Bwhw Bwbwb, Pyj (Juan Rosa) y Maverick Racing (Pablo Álvarez)
GPS GP: recorrido de los pilotos en el circuito que alcanzaron el podio.
Se viene toda una semana de competencia!
iGP DRIVING STARS
