Bart
Witam, czy jak jadę w wyścigu i balansuje nastawieniem kierowcy żeby opon nie przegrzać, to najlepiej je schłodzić do do prawie niebieskiej kreski i później dać buta do czerwonej i tak w kółko czy po prostu najlepiej starać się utrzymać temperaturę pomiędzy?
Moim zdaniem lepiej utrzymywać wskaźnik na białej kropce. Wtedy masz pewność, że tempo przez cały wyścig będzie optymalne. Zresztą nic nie stoi na przeszkodzie, żeby na własnej skórze przekonać się, która opcja jest lepsza. Na swoich błędach człowiek uczy się najwięcej, a to tylko gra i nie jest wymagane, żeby co wyścig być najlepszym ?