[Liga] F1 Hispanoamérica

La segunda parte de la temporada ya ha pasado y ya se está en las puertas de la recta final de la temporada. Faltan solamente cinco carreras para el final de la temporada 20.
Cabe mencionar que el 13 de este mes la F1 HISPANOAMÉRICA cumplió un año de su creación. Y sin duda creció y se fortaleció siendo una liga 100% activa y competitiva. Felicito a KLEYBER y a HERNÁN ya que sin ellos hubiera sido difícil llevar esta liga tan alta. Sus sacrificios y dedicación dieron sus frutos. Felicitaciones.





MAYSPORT RACING, líder de la competencia sigue firme en la primera colocación y va rumbo a consagrarse campeón de la categoría ya que lleva más de cien puntos de ventaja a tan sólo cinco carreras del final. VENEZUELA RACING TEAM fue de menor a mayor en la temporada y llega a colocarse en el segundo lugar (lo había dicho la semana pasada, había que estar atento con el desarrollo de esta escudería) quedando en zona de ascenso a Profesional. En estas últimas cinco carreras la batalla para el segundo ascenso la integran VENEZUELA RACING TEAM, JET RACING TEAM y PECHE DE WILDE. Curiosamente TORO ROSO abandonó la liga ocupando la quinta colocación.

MAYSPORT RACING- Líder desde el primer momento en la categoría, manda con 379 puntos.

VENEZUELA RACING TEAM- Segundo con 215 puntos. Desde la cuarta fecha fue ganando posiciones. La semana pasada había terminado en la sexta colocación dejando en claro que su desarrollo seguiría en ascenso. Quinto en la octava fecha, cuarto en la novena, tercero en la décima primera y segundo en la última fecha. ¡Fenomenal mejoría!.

JET RACING TEAM- Tercero con 190 puntos. La semana pasada terminó tercero. En éstas últimas fechas cayó primero al cuarto y luego al tercer lugar. Sigue dentro de la lucha por el segundo ascenso a Profesional.

PECHE DE WILDE- Cuarto con 179 puntos. En la sexta fecha se ubicaba en el segundo lugar. En la décima primera fecha igualó en 172 puntos con Venezuela Racing Team pero no aguantó la embestida de la escudería venezolana y en la siguiente fecha cayó al cuarto lugar. Integra las tres escuderías que luchan por el segundo ascenso a Profesional.

BANG MOTORSPORT- Quinto con 121 puntos. Luego del quinto lugar en la sexta fecha logra el cuarto lugar en la fecha 8, en la siguiente cae al sexto pero luego se recupera y sube al quinto lugar.

JUAN KMILO AO- Sexto con 18 puntos. No suma puntos en estas últimas seis fechas y al abandonar Toro Roso la liga pudo adelantar una posición sin sumar un solo punto.

SPARTAN RACE TIME- Séptimo con 17 puntos. A un punto de Juan KMilo AO. Sube una posición en esta semana ya que sumó doce puntos lo que le alcanzó para ganar el séptimo lugar y quedó en lucha por el sexto lugar.

VENEZUELA GP- Octavo con 4 puntos. Ingresó a la liga en la octava fecha en la décima primera posición y al sumar cuatro puntos se acomodó en la octava colocación.

FG RACING- Noveno con 2 puntos. Al sumar dos puntos en estás últimas fechas logra ubicarse en la novena posición.

En los "sin puntos" se encuentran MOLINA RACING, PEUGEOT TEAM que ingresó en la séptima fecha y cerrando la tabla LANZER EVO MOTORSPORT que ingresó en la octava fecha.







La escudería MAYSPORT RACING manda en la competencia ubicando a sus dos pilotos en las dos primeras colocaciones. Pastor Maldonado llega al tercer lugar tratando de dar lucha. Ingresa al top ocho Massimo Ciampi.

NICOLÁS MAYORA desde la quinta fecha ocupa el primer lugar. Líder con 192 puntos.

HARRY HILL segundo con 187 puntos. Da lucha a su compañero de equipo y está a tan sólo 5 puntos de igualar al puntero.

PASTOR MALDONADO ingresa al top ocho en la sexta fecha en la octava colocación. Sube al séptimo en la séptima fecha. Sexto en la novena fecha y llega al tercer lugar con 134 puntos en la décima segunda fecha.

BEN SMITH se coloca cuarto con 118 puntos. En la octava fecha cae del cuarto al quinto lugar pero se recupera y sube a la cuarta colocación en la novena jornada.

THOMAS ROBINSON quinto con 102 puntos. En la octava fecha había llegado al tercer lugar desde el quinto escalón y luego cae al quinto lugar donde se ubica en este momento.

ALEXANDER BRUNDLE sexto con 87 puntos. Cae del sexto al séptimo lugar en la novena fecha pero se recupera y sube al sexto lugar en donde se ubica actualmente.

ESTEVAN ALVAREZ se ubica séptimo con 77 puntos. Había terminado tercero en la sexta fecha pero luego cayó al cuarto, quinto y ahora al séptimo lugar con peligro a salir del top ocho.

MASSIMO CIAMPI ingresa al top ocho en el octavo lugar con 73 puntos.







El certamen lo lidera CEMAC GP RACING que desde el principio de la temporada ocupó el primer lugar y no se movió de ahí. Lleva ochenta y siete puntos de ventaja faltando cinco fechas para el final  de la temporada por lo que seguramente el ascenso ya lo tiene ganado. Por el segundo ascenso FORZA MEX está muy cerca de lograr volver por fin a la máxima categoría ya que sacó una luz de diez puntos pero NICODR TEAM no dejará de luchar por ese lugar restante para subir a la Élite. Hay cuatro escuderías que aún no han podido sumar puntos y CODROIPO era el más complicado por ocupar el último lugar pero por el momento se asegura una temporada más en Profesional ya que la ida de MCLAREN RENAULT de la liga ha anulado la zona de descenso.

CEMAC GP RACING- Se consolidó en el primer lugar y se está asegurando la consagración del campeonato y el ascenso a la máxima categoría. Puntero con 333 puntos.

FORZA MEX- Se ubica en el segundo lugar con 246 puntos y su lucha pasa mayormente a defender el segundo lugar ya que solamente está a diez puntos de NICODR TEAM. Y se encuentra a ochenta y siete puntos del líder CEMAC GP RACING. En la sexta fecha abandonaba el segundo lugar cayendo al tercer escalón pero en la siguiente fecha logra el segundo lugar por tercera vez en la temporada y vuelve a caer al tercer lugar en la octava fecha. Y finalmente recupera el segundo lugar por tercera vez en la fecha doce.

NICODR TEAM- Tercero con 236 puntos. Está en la lucha por el segundo ascenso a Élite ya que solamente está a diez puntos de FORZA MEX. Ocupó tres veces el segundo lugar pero no se pudo mantener. En ésta última fecha cae del segundo al tercer lugar.

STRONGER- Cuarto con 136 puntos. Se encuentra a 100 puntos del tercero y a 19 puntos del quinto. Ocupó el cuarto, cayó al quinto y por último recupera el cuarto lugar durante éstas últimas seis fechas.

X 999 F1 TEAM- Quinto con 117 puntos. Desde la séptima fecha anduvo rondando entre el cuarto y el quinto lugar. Finalmente en la última fecha pierde el cuarto lugar cayendo al quinto puesto.

KENAY SPORTS TEAM- Sexto con 83 puntos. Desde la fecha 7 sumó 47 puntos  y se mantiene desde la segunda fecha en el sexto lugar.

BASTIAN TEAM RACING- Séptimo con 25 puntos. Da la sensación que esta escudería mejorará su rendimiento en la próxima temporada ya que en esta semana logró sumar puntos por primera vez en la categoría. Abandonó los "sin puntos" en la fecha 8 ubicándose octavo. Logra el séptimo lugar en la novena fecha y se mantiene hasta el momento en este lugar.

NANO RACING TEAM- Octavo con 19 puntos. Se mantuvo en el séptimo lugar desde la quinta a la octava fecha. Cae al octavo lugar en la novena fecha al no sumar puntos desde la octava jornada y se mantiene por el momento en esta posición.

JAGUAR- Noveno con 16 puntos. Se encuentra a tres puntos del octavo y en éstas últimas cinco fechas tratará de ganarle el octavo lugar a NANO RACING TEAM. En la octava fecha pierde el octavo lugar cayendo al noveno escalón en donde se ubica por el momento.

BETO MARCICO TEAM- Décimo con un solo punto. Sumó en la segunda fecha, luego no pudo ganar ni un sólo punto más. En la octava fecha cae al décimo lugar desde el noveno y se mantiene en este lugar. Es la última escudería con puntos en Profesional.

Sin puntos se encuentran cuatro escuderías pero por el momento sin riesgo a descender ya que MCLAREN RENAULT abandonó la liga y el descenso se eliminó por el momento, pero con sólo que una escudería ingrese a la liga volverá nuevamente el descenso a Novato. Por lo que no tendrían que estar totalmente relajados. JR F1 MOTORSPORT, LUKAS 380 W, DEMONDAYZCR TEAM y CODROIPO ocupan los últimos lugares sin puntos.






ARTURO RUIZ se encuentra en la primera colocación con 181 puntos. Ocupa por tercera vez en la temporada el primer lugar. En esta última fecha solamente sumó un punto pero igualmente se mantiene en el liderato de la competencia.

RICARDO PEREZ se ubica en el segundo lugar sumando 169 puntos. Está en lucha desde la sexta fecha entre los tres primeros puestos.

RADHIKA FLORES tercero con 152 puntos. En la octava fecha ocupó el primer lugar pero no se pudo mantener y cae al tercer lugar donde se mantiene hasta el momento.

JACOB RICHARDSON cuarto con 89 puntos. Ingresó al top ocho en la novena fecha en la octava posición y sube posiciones pasando por el quinto y ahora por el cuarto lugar.

BRUNO SENNA se encuentra en el quinto lugar con 86 puntos. Llegó al cuarto lugar en la fecha 11 pero no puede mantenerse y cae al quinto lugar en la fecha 12.

LEA ROBERT se ubica sexta con 75 puntos. En la sexta fecha abandona el top ocho y reingresa en la séptima jornada en el quinto lugar. Parecía que venía a ganar posiciones ya que llega al cuarto lugar en la novena fecha. Pero luego queda al límite del top ocho cayendo al octavo lugar, finalmente se recupera en la última fecha y se acomoda en el sexto lugar.

JAKE HILL séptimo con 71 puntos. Desde la novena fecha viene perdiendo posiciones. Del cuarto cayó al quinto y luego sigue cayendo al séptimo lugar en donde se ubica hasta el momento.

ANA SANCHEZ octavo con 67 puntos. Ingresó en la sexta fecha al top ocho en el quinto lugar. Pasa al séptimo lugar en la siguiente fecha. Se recupera en la fecha 11 subiendo al sexto lugar pero en la fecha 12 cae al octavo lugar.







JM TEAM desde que llegó al primer lugar en la cuarta fecha, se consolidó y va rumbo al bicampeonato en esta temporada ya que lleva una ventaja de 139 puntos. Luego por el segundo lugar ingresan en lucha cuatro escuderías dejando a la vista la paridad que hay sacando al líder en esta temporada. Y sin puntos pero como en Profesional sin posibilidad de lugares de descenso hay una tranquilidad virtual que puede romperse si ingresa otra escudería en la liga. Estas escuderías son LEON RACING y SARMIENTO RACING.

JM TEAM- Líder con 304 punt

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En el final de la temporada pasada ya se perfilaban por sus posiciones finales PECHE RT, MAYSPORT RACING y JET RACING TEAM que estarían en lucha por campeonato y ascenso a Profesional. TORO ROSO también se perfilaba en la lucha pero sorpresivamente abandonó la liga durante la temporada 20 cuando se ubicaba quinto y con chances de pelear arriba.
Volviendo, esto era así en "los papeles" pero VENEZUELA RACING TEAM fue la sorpresa en esta temporada. Nadie, hace una temporada, lo tenía en cuenta. Más viendo que había terminado décimo catorce sin sumar un solo punto en la temporada 19.
Entonces, esta escudería venezolana se metió entre los tres favoritos de la categoría.
De esta forma quedan por el momento ubicados: rumbo a consagrarse campeón MAYSPORT RACING, en la segunda plaza a ascenso "la sorpresa" VENEZUELA RACING TEAM y luego vienen por ahora fuera de los lugares de ascenso JET RACING TEAM y PECHE RT.


En el final de la temporada 19 los favoritos para la temporada 20 eran CEMAC GP RACING, FORZA MEX y NICODR TEAM. Luego un escalón más abajo también estaban X 999 F1 TEAM, STRONGER y KENAY SPORTS TEAM.
En este caso "los papeles" fueron respetados y no hubo sorpresas. El Líder es CEMAC GP RACING, lo sigue ocupando el segundo lugar a ascenso NICODR TEAM y por ahora fuera de los lugares de ascenso se encuentran FORZA MEX, STRONGER y a la expectativa X999 F1 TEAM.


En la máxima categoría de la F1 HISPANOAMÉRICA se veía en el final de la temporada 19 que los que entraban en lucha para la temporada 20 eran: JM TEAM, MELDOR F1 TEAM y TOTEM RACE.
Al comienzo de la temporada 20, FORZA RACING tenía en su poder el auto más desarrollado, lo que lo convertía en un favorito más.
En esta categoría mayormente "los papeles" se están respetando. Tal es así que JM TEAM camino al Bicampeonato se ubica primero y por detrás de él en lucha se encuentran MELDOR F1 TEAM, MEISTER F1 TEAM que se metió entre los favoritos siendo siempre favorito ya que es una escudería con historia en la liga y que da muestras de su poderío en cuanto puede. Por esta razón no lo tomo como sorpresa. CERVANTES F1 se ubica cuarto. FORZA RACING se está ubicando quinto. Mientras que TOTEM RACE lejos de la lucha se encuentra séptimo.

Faltan cuatro circuitos para el final de la temporada 20 y los nuevos favoritos tomarán lugar para luchar en la temporada 21.

Felicitaciones a los ganadores y a quienes completaron el podio en las 3 CATEGORÍAS!!!

En lo que queda de esta temporada lo más importante a definir en este circuito es el segundo ascenso a Profesional.
La "sorpresa" de la categoría, el VENEZUELA RACING TEAM se juega todo contra JET RACING TEAM que hace exactamente una temporada estaba disputando el segundo ascenso en este mismo escenario.
Desde que llegó VENEZUELA RACING TEAM al segundo lugar en la tabla de posiciones en Bélgica su oponente fue el JET RACING TEAM que en Bélgica consiguió el tercer lugar y se ubicó a 25 puntos de Venezuela Racing Team (segundo). En Italia solo sumó 8 puntos y la distancia se ensancho a 57 puntos con respecto a Venezuela Racing Team. En Singapur sumó 20 puntos y achicó la brecha a 37 puntos ya que su oponente no logró sumar. En Japón sumó 33 puntos y se puso a 26 puntos de la escudería venezolana que también sumó, en esta ocasión 22 puntos.
Llegaron a Brasil y VENEZUELA RACING TEAM no pudo sumar pero con sus 277 puntos logra mantener el segundo lugar. Mientras que el JET RACING TEAM logró sumar 25 puntos y con 276 puntos totales se pone a un punto de su oponente venezolano.
Sólo queda el circuito de ABU DHABI y se define el segundo ascenso a Profesional.
Hagan sus apuestas. ¿Logrará la sorpresa VENEZUELA RACING TEAM llegar a PRO ó esta vez podrá lograr el JET RACING TEAM por fin ocupar un lugar en PRO en la temporada 21?



En el campeonato de pilotos en novato la escudería MAYSPORT RACING ha logrado que sus dos pilotos se ubiquen primero y segundo en el certamen.
Solamente resta definir quien se quedará con el campeonato.
NICOLAS MAYORA se ubica primero con 226 puntos y a tres puntos se encuentra su compañero de equipo HARRY HILL.
Durante toda la temporada mandaron en la competencia y hasta intercambiaron lugares, siempre entre el primer y el segundo lugar. Ahora es el momento en Abu Dhabi de llegar a una definición.


Y por último también en el campeonato de pilotos pero en la categoría Profesional la escudería CEMAC GP RACING al igual como ocurre en Novato, logra colocar a sus dos pilotos en los dos primeros lugares.
ARTURO RUIZ se ubica en el primer lugar con 245 puntos. Salvo en algunas fechas en donde se ubicó en el segundo lugar, la mayoría de la temporada fue líder de la competencia.
RADHIKA FLORES se ubica en el segundo lugar con 223 puntos. Si bien está a 22 puntos faltando un circuito por correr, todavía tiene chances matemáticas de llegar a consagrarse campeón. Para esto su compañero de equipo no debería sumar puntos y de hacerlo sólo tendría que sumar solamente dos puntos. Y él debería ganar en Abu Dhabi ya que con el  segundo lugar sumaría 18 puntos y quedaría fuera de alcance el campeonato.

Gran Trabajo Hernan!!!! hoy les doy libertad a mis pilotos que gane el mejor!

Se terminó la temporada y en la liga se vivió hasta el último momento definiciones. El más importante era la batalla final en Novato por el segundo ascenso a Profesional bajo 42° en Abu Dhabi. De esta forma se completó la nómina de ascensos y consagraciones de esta temporada en la F1 HISPANOAMÉRICA.



En esta temporada hubo un sólo dominador en la categoría que desde el primer momento fue líder absoluto de la categoría. Como ya se mencionó, la lucha por el segundo ascenso a Profesional se dio hasta la última vuelta en Abu Dhabi. Y se deja ver para la próxima temporada una interesante lucha por los dos primeros lugares entre tres escuderías: VENEZUELA RACING TEAM, PECHE RT y BANG MOTORSPORT.

MAYSPORT RACING- Indiscutible campeón con 449 puntos finales. Quedó a 146 puntos del segundo, JET RACING TEAM. Y ocupó desde Australia a Abu Dhabi el primer lugar. Felicitaciones campeón!

JET RACING TEAM- Se ubicó finalmente en el segundo lugar con
303 puntos ganándole la pulseada a VENEZUELA RACING TEAM, su principal oponente sobre el final de la temporada. En Barhein llegó al segundo lugar escalando al pico máximo de su desempeño. Su peor momento fue en la fecha 11 donde cae al cuarto lugar desde el tercero. En la siguiente jornada recupera el tercer lugar y desde ahí lucha por conseguir el segundo lugar y ascenso que finalmente logra en la última carrera. Felicitaciones!

VENEZUELA RACING TEAM- Culmina en la tercera colocación con 287 puntos finales. Fue sin duda "la sorpresa", evolucionó rápidamente en esta temporada y se metió entre los favoritos de la categoría. Desde el octavo lugar y sin puntos en la tercera fecha comenzó su viaje en ascenso pasando por el séptimo, sexto, quinto, cuarto, tercero y segundo lugar pasando como postes parados a las demás escuderías. Batalló por defender el segundo lugar hasta la última recta en Abu Dhabi pero JET RACING TEAM, su rival directo, le arrebata no sólo el segundo lugar, sino también el ascenso a Profesional. De todos modos hay que felicitar a esta escudería por su rápido desarrollo y hay que tenerlo en cuenta para la próxima temporada, que sin ninguna duda estará en lucha nuevamente, no sólo por el ascenso, sino también para el campeonato.

PECHE RT- Se ubicó cuarto con 266 puntos. El mejor momento de esta escudería fue en la sexta fecha en donde llegó al segundo lugar y se mantuvo hasta la fecha 11. Su peor colocación fue el quinto lugar que lo ocupó en las fechas 3 y 15. En la temporada anterior ocupó finalmente el tercer lugar quedando en las puertas del ascenso. Esta vez termina cuarto y se perfila nuevamente a luchar por el ascenso en la siguiente temporada.

BANG MOTORSPORT- Quinto con 262 puntos. Mejoró su desempeño con respecto a la temporada pasada en donde finalizó en el séptimo lugar. En la tercera fecha llegó al segundo lugar marcando el mejor momento. Llegó al sexto lugar en la fecha 9 siendo su peor colocación. Seguramente también esté en lucha por el ascenso en la siguiente temporada.

SPARTAN RACE TIME- Finaliza en el sexto lugar con 17 puntos. El décimo primer lugar fue su peor posición en la primera fecha y su mejor colocación fue el sexto lugar. Desde la fecha 14 a la 17 se mantuvo en este lugar. En la temporada pasada finalizó en la posición 10, por lo que mejora su desempeño en esta temporada.

MOLINA RACING- Termina en la séptima posición con 17 puntos al igual que SPARTAN RACE TIME. En su primera experiencia en la categoría su peor colocación fue el décimo cuarto en la tercera fecha y su mejor colocación fue en la fecha 14 en el séptimo lugar. Se mantuvo en esta posición desde la fecha 14 a la 17.

FG RACING- Finalmente se ubica en el octavo lugar con 6 puntos. En la temporada pasada se ubicó finalmente en la décimo primer lugar, por lo que mejora su desempeño. Su peor posición fue el décimo en la novena y décima novena fecha y la mejor fue el octavo lugar desde la fecha 15 a la 17.

VENEZUELA GP- Culmina en el noveno lugar con 4 puntos. Ingresó en la liga en la octava fecha y se ubicó en el décimo primer lugar y su mejor posición fue el octavo lugar en las fechas 11 y 14.

LANZER EVO MOTORSPORT F1 TEAM- Termina en la décima posición con 1 punto. Ingresó en la liga en la octava fecha en el décimo quinto lugar y su mejor posición fue el décimo lugar al sumar su primer punto en la fecha 16.

Sin puntos se encuentran en orden: CHIP GANASSI RACING que ingresó en la tercera fecha y reingresó en la fecha 13. PEUGEOT TEAM que ingresó en séptima fecha. EVOLUTION RACING FORMULA ONE TEAM que ingresó en la fecha 14. RADDEN ROCKSTAR ingresó en la fecha 14.
MEXICAN THEAM y WEDY ingresaron en la última fecha.
Nota: en esta temporada pasaron por Novato 28 escuderías.





NICOLAS MAYORA se consagra campeón de la competencia con 226 puntos. Con su compañero de equipo durante toda la temporada mandaron en la categoría.

HARRY HILL finalmente se queda en el segundo lugar con 223 puntos. Fue líder del certamen en dos oportunidades.

ALEXANDRE BRUNDLE tercero con 192 puntos. En la tercera, cuarta, décima sexta y décima séptima fecha se ubica tercero siendo sus mejores momentos en el campeonato.

PASTOR MALDONADO se ubicó finalmente en la cuarta posición con 175 puntos. Ingresó en la sexta fecha al top ocho en la octava posición y subió hasta el tercer lugar en la fecha 12 donde se mantuvo hasta la fecha 15 siendo éste su mejor momento.

BEN SMITH termina en el quinto lugar con 175 puntos. Su mejor momento fue cuando se ubicó tercero en la fecha 5.

THOMAS ROBINSON se ubicó finalmente en el sexto lugar sumando 157 puntos. En la octava fecha llegó al tercer lugar.

MASSIMO CIAMPI séptimo con 104 puntos. Ingresó al top ocho en la fecha 12 en la octava posición y su mejor posición fue el séptimo.
Estevan Álvarez octavo con 81 puntos. Reingresó en la última fecha al top ocho, el primer ingresó fue en la cuarta fecha, llegó a ocupar el tercer lugar en la fecha 6 y salió del top ocho en la fecha 13.




CEMAC GP RACING dominó enteramente en la categoría desde la primera hasta la última fecha. Casi desde el comienzo de la temporada la lucha por el segundo lugar fue tremenda entre NICODR TEAM y FORZA MEX. Entre X999 F1 TEAM y STRONGER la lucha fue por el cuarto lugar en la mayor parte del campeonato. No hubo zona de descenso debido a la ida de varias escuderías como WILLIAMS MARTINI RACING, HONDA F1, MCLAREN RENAULT y BETO MARCICO TEAM (campeón Novato temporada 19).

CEMAC GP RACING- Se consagra campeón en la categoría sumando 482 puntos. Luego de terminar dos veces consecutivas en el tercer lugar logra el campeonato y el ascenso a Élite. Felicitaciones Campeón!

NICODR TEAM- Termina en el segundo lugar con 355 puntos. En la temporada pasada culminó en el quinto lugar. Vuelve a Élite luego de dos temporadas. En la fecha 16 logra asegurar finalmente el segundo lugar y el ascenso. Felicitaciones!

FORZA MEX- Se ubicó en el tercer lugar con 314 puntos. Desde el comienzo de la temporada estuvo luchando por el segundo lugar pero quedó en las puertas del ascenso a Élite. Mejoró su desempeño de la temporada pasada en donde se ubicó cuarto. Anunció su retiro de la liga cuando finalizara la temporada y de manera ordenada lo hizo.

X999 F1 TEAM- se ubicó en la cuarta colocación con 170 puntos. Le gana la posición a STRONGER en la última fecha.  Su mejor momento en el campeonato fue en la segunda fecha cuando llega al segundo lugar en la tabla de posiciones. Mejora su desempeño en la categoría ya que en la temporada pasada terminó ubicado en el sexto lugar.

STRONGER- Quinto con 156 puntos. Durante toda la competencia solamente ocupó el cuarto y el quinto lugar. Y en la temporada pasada terminó ubicado en el séptimo lugar.

KENAY SPORTS TEAM- Sexto con 136 puntos. Salvo en la primera fecha que ocupó el quinto lugar después solamente ocupó el sexto lugar hasta el final del campeonato.
En la pasada temporada ocupó finalmente el octavo lugar.

JAGUAR- Séptimo con 31 puntos. En la primera fecha se ubicó sexto siendo su mejor posición en el campeonato y noveno lugar su peor posición desde la octava a la décima segunda fecha. En la temporada 19 finalmente se ubicó en la décima posición.

BASTIAN TEAM RACING- Octavo con 25 puntos. Desde la novena a la décima segunda fecha se ubicó en el séptimo lugar siendo su mejor momento. Mejoró su desempeño en esta temporada sumando puntos por primera vez en la categoría. En la anterior finalizó en el décimo primer lugar.

LUKAS 380 W- Noveno igualando con BASTIAN TEAM RACING en 25 puntos. Siendo el noveno lugar su mejor posición en el campeonato. Buen debut en la categoría.

NANO RACING TEAM- Décimo con 22 puntos. Séptimo desde la fecha 5 a la 8 siendo su mejor momento. En la temporada pasada terminó en el noveno lugar.

Sin puntos se encuentran: JR F1 MOTORSPORT, DEMON DAYZ CR TEAM, CODROIPO que ingresó en la quinta fecha y SPEEDY RACING que ingresó en la fecha 14.




ARTURO RUIZ se consagra campeón con 255 puntos. En las fechas 5, 8 y 9 dejó la punta cayendo al segundo lugar pero siempre recuperó el primer lugar.

RADHIKA FLORES se coloca en el segundo lugar con 227 puntos. En la cuarta fecha se ubicó en el cuarto lugar siendo su peor posición y llegó al primer lugar en la fecha 8.

RICARDO PEREZ tercero con 224 puntos. Llegó al primer lugar dos veces en las fechas 5 y 9.
JACOB RICHARDSON termina en el cuarto lugar con 128 puntos. Ingresó en la novena fecha en la octava posición.

JAKE HILL quinto con 118 puntos. Reingresó dos veces al top ocho. En más fechas 7 y 8 ocupó el cuarto lugar.

BRUNO SENNA sexto con 100 puntos. Cuarto en la fecha 11.

DIEGO MELO séptimo con 97 puntos. Ingresa al top ocho en la fecha 15.

LEA ROBERT octavo con 83 puntos. Ingresa al top ocho en la cuarta fecha y reingresa en la séptima fecha. En la fecha 9 llega al cuarto lugar.

Nuestra escudería ha terminado el nuevo diseño para esta temporada.
Hemos utilizado cuatro diseños desde nuestro debut en la F1 HISPANOAMÉRICA (temporada 14)


El primero fue el "V4" que corrió en Novato logrando buenos resultados. Con los colores de nuestra bandera nacional. En la segunda temporada se logró un tercer lugar y en la siguiente un segundo lugar que nos permitió ganar una plaza en Profesional.


El segundo diseño fue el "V4 2.0" que solamente corrió 17 carreras pero logró la permanencia en la categoría Profesional.



El tercer diseño fue el "V4 2.1" con los colores más definidos para dar una imagen más agresiva. Logramos el campeonato en Profesional y nos embarcamos a Élite con el objetivo de permanecer en la categoría el cual se logró.


Y llegamos al nuevo diseño "V4 T21" buscando mejorar nuestro desempeño esta temporada en Élite... Y por qué no, protagonizarla.

JR.F1-M Coche para la temporada #21!

AC. Team F1º Presenta su ACT-1 para la nueva temporada 21, esperan tener mucha suerte y como no, puntuar.!

Excelente trabajo hernan con el hall de la fama de la liga, cada dia sigue y sigue mejorando el foro y la liga

Once son las escuderías que componen la categoría.

• Venezuela Racing Team


• Peche RT


• Bang Motorsport


• Spartan Race Time


• Molina Racing


• FG Racing


• Lanzer Evo Motorsport F1 Team


• Peugeot Team


• Chip Ganassi Racing


• Mexican Theam


• Wedy

Los favoritos a la lucha por el campeonato y por los lugares de ascenso a simple vista son Venezuela Racing team, Peche RT y Bang Motorsport. 




Catorce son las escuderías que van a competir en esta categoría. 

• X 999 F1 Team


• Stronger


• Kenay Sports Team


• Jaguar


• Bastian Team Racing


• Lukas 380 W


• Nano Racing Team


• JR F1 Team


• Demon Dayz CR Team


• Codroipo


• Speedy Racing


• The Nigthwing Racing


• Maysport Racing


• Jet Racing Team

Los equipos favoritos son X999 F1 Team, Stronger, Kenay Sports Team y Jaguar.
Hay expectativa por el desempeño de las escuderías que vienen de Novato Maysport Motorsport y Jet Racing Team.
Por el momento no está habilitada la zona de descenso lo que llena la barra de tranquilidad de algunos equipos pero en el transcurso de la temporada se puede habilitar.



En la máxima categoría son quince las escuderías que correrán en esta temporada. 

• Meldor F1 Team


• Meister F1 Team


• VGG Racer Sport


• Forza Racing


• Totem Race


• Cartepillar MS


• V4 GP


• Thunder Racing


• Margarita Racing


• Euskadi Team


• DRC Juniors


• Cervantes F1


• León Racing


• Cemac GP Racing


• Nico Dr Team

Los favoritos son Meldor F1 Team, Meister F1 Team, VGG Racer Sport y Forza Racing.
Cartepillar MS, me parece, se puede perfilar a pelear un poco más arriba ya que su desempeño en su temporada debut en esta categoría fue muy buena ya que sumó una buena cantidad de puntos.
Hay expectativa por el desempeño que tengan DRC Juniors, Cemac GP Racing y Nicodr Team. Éstas dos últimas escuderías vienen de Profesional.
Por el momento hay un lugar habilitado para el descenso.

Faltan horas para que la temporada comience por vigésima primera vez en la  F1 HIspanoamérica. ¡Hacia allá vamos!

Gran trabajo gente!!!! Felici raciones

No puedo entrar en mi cuenta igp no se si es algo general o solo me pasa a mi?

vamos el DRC Juniors, era una maquina imparable en la liga que lo vio nacer.
ahora aca seguro va dar catedra y mucho que hablar.

La primera parte del campeonato a pasado y Venezuela Racing Team desde Australia a Mónaco fue líder indiscutible y ya a sacado cuarenta y nueve puntos de ventaja. La lucha por el segundo lugar entre Bang Motorsport y Peche RT se está llevando a cabo desde hace tres jornadas. Hay bastante paridad ya que sólo hay seis puntos de diferencia.
Luego Chip Ganassi Racing está en una isla en el cuarto lugar ya que se encuentra a sesenta y dos puntos del tercero y a treinta y ocho puntos del quinto.
Molina Racing en cambio suma dieciocho puntos y a cinco lo persigue Lanzer Evo Motorsport F1 Team. Más abajo viene Mexican Theam con seis puntos (a cinco del séptimo) y sin puntos están Spartan Race Time, Villarreal Sport (ingresó hace dos jornadas) y Florida (ingresó en ésta jornada) cerrando la tabla de posiciones del campeonato de constructores categoría Novato.



Pastor Maldonado domina el certamen y lo sigue su compañero de equipo Jhonny Ceccoto que se ubica a cinco puntos. También a cinco puntos pero del segundo está Thomas Robinson con ochenta y siete puntos.
El cuarto lugar lo ocupa Alexandre Brundle con ochenta puntos, sólo a siete del tercero. Su compañero de equipo Diego Uria quinto a veinte puntos.
Javier Rodríguez ingresó al top ocho en la cuarta jornada en el séptimo lugar y lentamente pero a paso firme llega al sexto lugar.
Marlon Fhilo comenzó en el tercer lugar pero cayó estrepitosamente varios lugares con una levantada en el medio pero ocupa el séptimo lugar finalmente.
Y cerrando el top ocho se encuentra Thomas Donk que al igual que su compañero de equipo fue perdiendo posiciones y ahora se ubica en el octavo lugar.

Crónica en imágenes de la primera parte de los campeonatos de constructores y de pilotos de la categoría.










El certamen comienza en esta primera parte dominada por Kenay Sports Team pero la lucha es muy pareja entre ésta escudería y Lukas 380 W. Tal es así que a lo largo de estas primeras seis jornadas se fueron "robando y perdiendo" el primer lugar. Hay treinta y un puntos de distancia entre ambos. Por el tercer lugar y hasta diría por el segundo lugar están en lucha X 999 F1 Team, Stronger y Jaguar. Vienen apretaditos como sardinas enlatadas. Puede pasar cualquier cosa en esta parte de la tabla.
Bastian Team Racing se encuentra en la sexta posición a treinta y un puntos del quinto y a cuarenta y cuatro puntos de su perseguidor Codroipo.
Sin puntos hay seis escuderías pero por el momento sin riesgo a perder la categoría en cuanto no se sume alguna escudería en el transcurso de la temporada.



Jake Hill lidera la competencia desde hace cuatro fechas y su perseguidor Miguel Sánchez se encuentra a veinticuatro puntos.
Diego Melo se ubica en la tercera posición a catorce puntos de Miguel Sánchez.
Daniel Button reingresó en la quinta jornada en el sexto lugar y ahora llega al cuarto lugar igualando por puntos con Diego Melo.
Lea Robert está subida en un sube y baja entre el tercer al sexto lugar. Se ubica quinta buscando ganar posiciones o lograr estabilizarse.
Braulio Alvarez se encuentra a un punto de Lea Robert y en caso de que ésta no consiga mantenerse y él siga sumando puntos, pronto lo veremos posiciones más arriba.
Marcello Calvi reingresa al top ocho en el séptimo lugar empardando en puntos a Braulio Alvarez. Interesante para ver que sucede en las siguientes jornadas.
Y a dos puntos y cerrando el top ocho se encuentra reingresando Ben Hill.

Por lo consiguiente vemos la crónica de éstas primeras jornadas en la categoría.









En la máxima categoría Meister F1 Team lidera el certamen desde la cuarta jornada. Pero sólo tiene doce puntos de ventaja. Delta X lo persigue y poco a poco las dos escuderías se están alejando del resto.
A sesenta y cuatro puntos del Delta X se encuentra Cervantes F1 en el tercer lugar. Fue líder las tres primeras jornadas.
VGG Racer Sport se ubica cuarto cómodo ya que su perseguidor más cercano se encuentra a cincuenta y dos puntos. Se mantiene cuarto desde el inicio de la temporada.
Por el quinto lugar hay un pelotón luchando. Desde el quinto hasta, podría decirse, el décimo segundo lugar, todos tienen chance de llegar al quinto lugar. Tal es así que en ésta última jornada hubo mucho movimiento en esta parte de la tabla. Este numeroso grupo lo integran Totem Race, Cemac GP Racing, V4 GP, Euskadi Team, DRC Juniors, Nico Dr Team, Leon Racing y Thunder Racing.
Sin poder sumar puntos se encuentran: Margarita Racing, Forza Motorsport, Cartepillar MS y SG Racing Team. Éstos dos últimos en zona de descenso.

Cristian Romero lidera la competencia desde la segunda fecha. A tan sólo catorce puntos lo sigue Clara García que nuevamente está en lucha por el campeonato.
Treinta y ocho puntos más abajo vienen todos apretados, se ubica tercero Alejandro García. A tan sólo dos puntos lo sigue Alex Ruiz.
Quinto se encuentra Camilo Escobar con cincuenta y siete puntos que está a nueve puntos de Alex Ruiz. Y sexto Jhon Arboleda con cincuenta y tres puntos.
Luego a catorce puntos Pablo Pérez en el séptimo lugar y octavo cerrando el top ocho Lichuen Romero con treinta y tres puntos.

Detalle de jornada a jornada.